Elon 사향은 자발적인 운전을 도울 테슬라 갱신을 말한다

엘론 머스크는 아직 서 있지 않습니다. 테슬라의 CEO가 모든 전기 세미 트럭, 새로운 초차 및 보급형 스포츠 유틸리티 차량을 출시 할 계획을 갖고있는 동안, 그는 기존 차량을위한 소프트웨어 업데이트를 진행하고있다. 토요일에 사향은 부드럽고 자율적 인 운전을 가능하게한다는 Tesla의 목표를 지원해야하는 향후 변경 사항을 공개했습니다.

목록 상단은 기존 차량의 라우팅 시스템에 대한 수정 사항입니다. 트위터 사용자 인 토드 본 (Todd Bourne)은 현재 구현으로 인해 금요일 부인이 스마트 폰에서 Google지도로 전환하여 여정을 마치는 연극 공연을 거의 놓쳤다 고 불평했습니다. 머스크는 "거의 끝났다."고 약속했다.

머스크는 지난 3 월 출시 된 35,000 달러짜리 자동차가 초기 버그 수정 단계를 지나고 있다고 밝히면서 트위터의 추종자들에게 "소프트웨어 팀은 모델 3 출시와 까다로운 버그 수정에 묻혔다. 여기에서, 회사는 모델 S, 모델 X 및 모델 3의 기존 소유자를위한 새로운 업데이트를 계획합니다.이 컨트롤은 여러 개의 컨트롤을 위해 중앙의 대형 터치 스크린을 사용합니다.

루트 플래너의 변경은 테슬라가 완전히 자율적 인 자동차를 생산한다는 목표의 열쇠입니다. 이 회사는 2016 년 10 월 이후 출하 된 모든 차량에는 완전한 자율성을 지원하는 데 필요한 카메라와 센서가 있으며 반자동 애플리케이션에 사용되는 Nvidia Drive PX 2는 시스템이 더 빠른 프로세서를 필요로하는 경우. 머스크는 라우팅 개선 이외에도 인공 지능 분야의 발전에 대해 "매우 흥분한"2 월 실적 발표에서 테슬라는 2017 년까지 해안에서 해안으로 자율 주행한다는 목표를 놓쳤다 고 시인했다.

아래 시스템의 미리보기를보십시오.

현재 3,000 달러에 판매되는 자율 기능은 Tesla의 웹 사이트에서 자동 라우팅에 크게 의존하는 음성 활성화 시스템으로 채택되었습니다.

들어가기 만하면 어디로 가야하는지 알 수 있습니다. 당신이 아무 말도하지 않으면, 차는 당신의 캘린더를 볼 것이고, 아무 것도 캘린더에 없다면 가정이나 가정으로 데려다 줄 것입니다. 테슬라는 최적의 경로를 파악하고, 도시 거리 (차선 표시가없는 경우에도)를 탐색하고, 신호등이있는 복잡한 교차로를 관리하고, 표지판과 로터리를 중지하며, 고속으로 움직이는 자동차로 조밀 한 고속도로를 처리합니다.

테슬라가 폭스 바겐과 톰톰 (TomTom)과 같은 자치권을 이기기를 원한다면, 라우팅이 완벽하다는 것을 확인해야 할 것이다.