과학은 왜 '마지막 제다이'에서 홀도의 하이퍼 드라이브 장면이 죽었는지 설명합니다.

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Anonim

한 솔로가 초 공간으로 위험에 빠진 이후로 새로운 희망 하이퍼 드라이브는 스타 워즈 우주에서 일종의 에이스 인 더 홀이었습니다. 에서 마지막 제다이 하이브리드 기술이 충돌에서 핵심적인 역할을하기 때문에 그 추세는 11로 높아집니다. 그리고 비록 스타 워즈 (Star Wars)는 과학의 규칙에 의해 결코 플레이하지 않았지만 기침을 시작하다 우주에서의 불)는 영화의 가장 장엄한 장면 중 하나이며, 아마도 스타 워즈의 모든 장면에서 볼 수 있습니다. 우주에서 물건이 어떻게 작동하는지 묘사 할 때 놀라 울 정도로 정확합니다.

이 기사에는 다음을위한 무의미한 스포일러가 포함되어 있습니다. 스타 워즈: 마지막 제다이.

에서 가장 중대한 순간 중 하나에서 마지막 제다이 부통령 Adilyn Amilyn Holdo (Laura Dern)는 저항 스타 크루저에서 하이퍼 드라이브를 사용합니다. Raddus 최고 지도자 인 스노우의 기함, 메가 클래스의 드레드 노트를 통해 그것을 털어 내기 위해. 경청자 및 다른 특성은 천천히 그녀가 우주선을 향하여 회전 할 때 Holdo가하고있는 것을 깨닫는다. 최고 그리고 나서 점프를 초고속으로 만듭니다. 장엄한 충돌의 여파가 화면의 슬로우 모션으로 재생 될 때 극장은 약 10 초 동안 침묵합니다. 그리고 침묵은 장면의 정서적 충격을 강조하는 예술적 선택이지만, 전체 무용담에서 우주 과학을 가장 과학적으로 정확하게 묘사 한 것입니다. 스미스 소니 언 잡지 수요일을 지적했다.

"소리가 나면 한 장소에서 다른 장소로 이동하는 매체가 필요합니다."조지 타운 물리학 교수 패트릭 존슨 (Patrick Johnson) 스타 워즈의 물리학, 말했다 스미스 소니 언 인터뷰에서. "우주에서는 거의 아무것도 없습니다. 따라서 움직일 매체가 없으며 전파 할 수 없습니다. 따라서 캐치 프레이즈로 외계인 우주에서, 아무도 당신이 비명을 지르는 소리를들을 수 없다."

같이 역 이전에 존슨과의 인터뷰에서보고 된이 장면의 물리학은 Mon Calamari 스타 크루저가 더 작은 배가 빛의 속도 또는 그 근처에서 움직이는 경우 대대적 인 First Order dreadnought를 통과 할 수있는 충분한 힘을 가질 수 있다는 의미에서 그럴듯합니다. Johnson 님의 댓글 스미스 소니 언 이 장면을 그럴듯한 방향으로 나아가십시오.

"그것은 그걸 멀리서 보는 사람들에게 그렇게 될 것입니다."라고 그는 말합니다. "당신은 배가 거기에 있다는 것을 보았고 거기에 있지도 않았고 Snoke의 함선은 반으로 줄었습니다. 그것은 정확히 다른 Star Destroyer에서 볼 수있는 것입니다."

이 장면이 우주에서 소리가 어떻게 움직일 수 있는지에 관한 물리 법칙에 실제로 순종한다는 사실은 스타 워즈의 첫 번째 사건입니다. 우리는 TIE 전투기가 공창을 통해 비명을 지르고 블래스터 볼트가 붐을 일으킬 때 비명을 지르는 것을 보았습니다. 집행자, 제국의 슈퍼 스타 구축함, 화염에 화상 제다이의 귀환.

즉, 우리가 충돌의 여파로 보았던 화염은 우리를 스타 워즈 우주 환상으로 다시 데려옵니다. 아니 -sci-fi 조타실.

체크 아웃 역 그 장엄한 하이퍼 드라이브 장면의 물리학에 관한 전체 기사 마지막 제다이.

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