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차례:
NASA는 수요일 오후 미시시피에있는 Stennis Space Center에서 RS-25 엔진에 대한 "BOO-tiful"(NASA의 말) 테스트를 할로윈에 맞추어 시행했습니다. 한국에서 벨기에에 이르기까지 전세계 시청자가 지켜본 500 초의 테스트는 대량의 스팀이 만들어내는 스푸키 죠. 그것은 아이가 상상할 수있는 괴물을 날려 버렸을 것입니다.
우주 왕복선 주 엔진 (Space Shuttle Main Engine)이라고도 알려진 RS-25 엔진은 30 년 동안 135 개의 우주 왕복선 비행에 모두 동력을 공급했습니다. 미 항공 우주국 (NASA)에는 16 대가 추가로 건설 될 계획이다.
NASA는 다양한 시나리오에서 엔진과 특정 구성 요소가 어떻게 작동하는지 이해하기 위해 핫 파이어 테스트를 통해 RS-25를 장착합니다. 테스트하는 동안 엔지니어는 비행 중에 요구되는 다양한 추력 수준을 통해 엔진을 가동합니다. 핫 파이어 링 중에 수집 된 정보는 NASA가 3D 인쇄 부품을 테스트 할 수있게하므로 생산 비용을 절감 할 수 있습니다.
2015 년 이후 수행 된 많은 테스트에서 데이터를 수집 한 후, 14 피트 높이의 엔진은 이제 세계에서 가장 효율적인 로켓 엔진 중 하나로서 탐낼 상태를 자랑합니다. 현재의 추력 또는 전력 수준에서, 그것은 원래 설계보다 109 퍼센트 더 효율적이며, 수요일 발표 된 111 퍼센트를 달성 할 계획이다.
테스트 프로토콜
Stennis Space Center의 RS-25 추력 벡터 제어 프로젝트 관리자 인 Tommy Carroll은 500 초의 증기를 준비하는 데 약 4 시간이 걸린다 고 전했습니다.
"RS-25는 액체 수소를 연료로 사용합니다. 액체 산소와 혼합합니다. 수소, 산소, 물, "캐롤은 수요일의 실시간 스트리밍에서 설명했다. "우리가 RS-25 엔진을 가동 할 때, 우리는 증기를 만들고 있습니다. 우리는 물을 만들고 있습니다. 그게 다야!"
테스트가 끝나면 팀은 수 시간 동안 가열 된 질소로 엔진을 폭발시켜 잔류 물을 제거합니다.
이 엔진들은 다음에 어디로 갈 것인가?
RS-25 엔진은 NASA의 우주 발사 시스템 (Space Launch System, SLS)에서 핵심적인 역할을 수행 할 것입니다.
발사 시스템은 4 개의 엔진뿐만 아니라 2 개의 부스터뿐만 아니라 깊은 공간으로 여행 할 수있는 인류의 희망을 담고 있습니다. 전체 설치는 Indy 500 경주 용 자동차보다 73 배 빠르며 시간당 17,500 마일의 속도에 도달합니다. 화성과 같은 야심 찬 목표를 다루기 전에 NASA는 Orion 우주선과 Exploration Mission-1을위한 SLS를 결합하여 미개간 항해로 달을 뛰어 넘을 계획입니다.
원래 EM-1은 2018 년 11 월에 발사 될 예정 이었으나, 불행한 일이지만 놀랄만 한 지연으로 NASA는 2019 년에보다 실제적인 발사 날짜가 올 것이라고 인정했습니다.
당분간 NASA는 우리 모두를 깊은 우주에서 새로운 국경에 인류로 데려 갈 엔진 디스플레이에 대했습니다.
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