Tesla Q3 주주 서신이 모델 3 소유자에 대한 진실을 밝힙니다.

엘론 머스크의 전기 자동차 회사 인 테슬라 (Tesla)는 새로운 하이브리드 모델 3의 트레이드 - 인 중 50 % 이상이 새로운 테슬라 소유자에 대한 진실을 밝히는 통계치 인 35,000 달러 미만이라고 주장했다. 대다수 모델 3에 대해 더 많은 돈을 지불하거나 "트레이드 업"을 할 수 있습니다.

자세한 내용은 회사의 분기 별 실적 발표를 앞두고 수요일에 발표 된 주주에게 보내는 서한에 담겨있다.

Musk은 투자 분석가들에게 전화 회의에서 "많은 사람들에게 사상 가장 비싼 자동차입니다. "그들은 돈으로 테슬라를 얻기 위해 여분의 돈을 쓰고 있음을 분명히 시연하고 있습니다. 그것은 대량 시장 프리미엄입니다."

Tesla는 3 분기에 3 억 1,100 만 달러의 수익을 올렸으며, 2016 년 이후 처음으로 수익성이 높은 분기는 모델 3 판매의 강점입니다. Musk and Tesla CFO Deepak Ahuja는 "Q3 2018은 테슬라의 진정한 역사적 분기였습니다."

2018 년 3/4 분기에 테슬라는 테슬라의 다른 2 대의 차량 생산량 (모델 S SUV, 모델 2700V SUV)의 두 배 이상의 출력을 제공하여 27,710 대의 차량을 인도하여 56,065 대의 모델 3 차량을 고객에게 인도했습니다.

35,000 달러는 차가 데뷔하기 전부터 모델 3을 위해 테슬라가 승격 한 기본 가격이지만 회사는 아직 그 가격으로 내려 가지 않았다. 가장 저렴한 모델 3은 49,000 달러입니다.

"우리는 모델 3의 가격을 3 만 5 천 달러로 낮추기 위해 열심히 노력하고 있습니다."라고 편지를 읽습니다. "우리는 최근에 260 마일 EPA의 예상 범위와 46,000 달러의 시작 가격을 가진 중형 버전을 도입함으로써 한 걸음 나아갔습니다. 예상보다 나은 모델 3 비용 절감으로 더 저렴한 옵션을 시장에 더 빨리 제공 할 수있게되었습니다."

이 주장에서 테슬라는 유리한 비교를 만든다. 그것은 트레이드 - 인 차량의 비용을 아직 존재하지 않는 자동차 - 35,000 달러 모델 3에 비유한다. 교환 된 차량의 새로운 가격의 가격. 그러나 트레이드 - 인 뉴스는 테슬라의 미래에 대해 좋은 징조를 보여주고있다. 고객들은 아마도 가스가 많이 나오는 자동차 또는 하이브리드 자동차를 더 비싼 전기 자동차로 교환 할 의향이 있기 때문이다. 100 만 마일이 될 수있는 모터를 사용하면 비용 절감 효과를 보완 할 수 있습니다.

비용을 빨리 줄이기 위해 테슬라는 중국에서도 차량 생산을 시작할 것이라고 밝혔다. 테슬라는 "현지 고객"에게만 판매 될 것이라고 말했기 때문에 중국을 제외한 중국 어디서나 중국 제 3 모델을 기대하지는 않는다. 중국의 모델 3 생산은 2019 년에 시작될 것이라고이 회사는 밝혔다.

테슬라는 또한 사람들이 모델 3 예약을 취소하고 있으며, 2017 년 8 월에보고 된 455,000 개의 선주문 중 20 % 미만이 취소되었다고보고했다. 그러나 테슬라가 지난 7 월 북미 지역에서 모델 3 예약을 중단하기 전에 지난 11 개월을 포함하지 않았습니다.

모델 3은 2019 년에 유럽에 온다.

테슬라는 내년에 모델 3을 유럽에 선보일 것이고, 연말이되기 전에 유럽과 중국 고객을 대상으로 주문을 시작할 것이라고 발표했다. (수요일에, Reuters는 Tesla가 모델 Y SUV를 만들기 시작하기 위해 중국의 새로운 공장을 이용할 것이라고 보도했다.) 유럽 고객에게 인도 된 모델 3 차량은 캘리포니아에서 제조되어 출하 될 것이다.