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이번 주, 선전 (Shenzhen)의 운송위원회는 대중 버스의 100 %를 전기로 공급했다고 발표했습니다. 세계 최초로 버스 시스템으로 전기를 사용하는 도시입니다.
심천, 중국의 기술 중심지는 2018 년까지 전기 전환을 완료 할 계획이었으며 예정보다 빨리 완료했습니다.
현재 1,639 개의 전기 버스가 1,200만의 해안 도시에 공급되고 있습니다. 도시는 이미 이전 디젤 버스의 14,000 개 이상을 대체했습니다.
규모 감각을 위해 육 미국 최대 버스는 15,453 대의 버스를 보유하고 있습니다. 전국 도로 65,000 대의 공공 버스 중 300 개가 전기입니다.
교통위원회에 따르면 심천의 전기 버스는 교체하는 디젤 버스보다 72.9 % 적은 에너지를 사용합니다. 이것은 매년 345,000 톤의 연료를 절약 할 수 있으며, 이산화탄소 배출량을 135 만 톤 줄입니다.
다른 국가들도 전기 자동차로 전환 할 목표를 세웠지 만, 노르웨이는 2025 년과 2040 년까지 가스와 디젤 자동차의 판매를 끝내기를 목표로하고있다. 중국은 심천의 최근 개발이 보여 주듯이 훨씬 더 빨리 움직이고있다.
이것은 주로 국가의 오염 문제의 규모 때문입니다. 중국 환경부 (Ministry of Environmental Protection)에 따르면 중국의 차량은 2016 년에 4,470 만 톤의 오염 물질을 담당했다.
버스 외에 12,518 개의 택시 (도시 함대의 62.5 %)도 전기가 통합니다. 택시 환승의 목표 일은 2020 년이지만, 12 월 27 일 기자 회견에서 정 교통 관의 대중 교통부 책임자 인 청정우 (Jhenyu)는 일정보다 앞서이 목표를 달성 할 수 있다고 제안했다..
이 전기 차량을 수용하기 위해이 도시는 510 개의 버스 충전소와 8,000 개의 충전대를 만들었습니다.
이것은 2017 년 심천에서 처음으로 전송 된 흥미로운 교통 관련 뉴스는 아닙니다. 12 월 초 심천 버스 그룹 (Shenzhen Bus Group)은 도시의 4 대의자가 운전 버스를 성공적으로 테스트했습니다.
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