SpaceX의 Mars-Bound Raptor 엔진이 Starship 전력 레벨에서 작동 중입니다.

SpaceX의 Raptor 엔진이 Starship을 우주로 보내는 데 필요한 전력 레벨에 도달했다고 Elon Musk CEO가 목요일에 확인했다. 텍사스의 Boca Chica 공장에서 현재 테스트중인 엔진은 화성에 첫 인간을 보내고 사회가 추진 식물을 세우고 더 멀리 탐험 할 수있게 할 것으로 기대된다.

이것은 우주의 탐험가 팀이 지구를 방문하고 연료를 수확하여 집으로 돌아갈 수있게 해주는,보다 전통적인 로켓 추진제 대신에 연료에 액체 산소와 메탄을 사용하는 야심적인 설계에 대한 최신 혁신입니다. 사향은 최종 우주선 디자인이 엔진이 적어도 170 미터 톤의 힘을 제공 할 것을 요구한다고 말했다. 그러나 테스트 기간 동안 팀은 따뜻한 추진체를 사용하여 172 미터 톤 및 257 바 챔버 압력에 도달 할 수있었습니다. 이것은 로켓이 추진체를 깊은 극저온 상태로 저장할 때 10 ~ 20 % 성능 향상을 제공해야합니다.

Raptor가 Starship & Super Heavy에 필요한 전력 레벨을 달성했습니다. pic.twitter.com/NcqnAVWc35

- Elon Musk (@elonmusk) 2019 년 2 월 7 일

더보기: Elon Musk Fire SpaceX의 Starship Raptor 엔진 처음 시청하기

우주선은이 계획의 핵심입니다. 회사는 부스터에 31 기의 엔진을 사용하여 발사시 5,400 톤으로 표기된 이륙 추력을 이끌어 낼 계획입니다. 또 다른 7 대의 엔진이 선박 자체에 동력을 공급합니다. 첫 번째 주요 테스트는 우주선 Starship의 소형 버전을 사용하여 몇 백 킬로미터의 짧은 홉 테스트입니다. 거기에서 머스크는 2020 년에 궤도 프로토 타입을 제작하려고합니다.

이 회사는 액체 산소 및 메탄 설계에 종사하는 유일한 회사는 아닙니다. 2017 년 3 월에 공개 된 Blue Origin의 BE-4는 자체 설계를 점차 테스트 해 왔습니다. 이 회사의 영업 이사 인 아리안 코넬 (Ariane Cornell)은 지난 달 엔진의 다음 버전이 100 %의 추력에이를 것으로 예상했으며 다른 설계의 70 %는 추력이 될 것이라고 밝혔다.

SpaceX는 앞으로 몇 달 동안 홉 테스트를 완료 할 것으로 예상됩니다.

SpaceX는 목표를 향해 눈부신 진전을 보이고 있지만,이 테스트 중에 엔진은 어떻게 유지되고 있습니까? "사물함 (Telekenesis)"사향은 트위터에 사실대로 대답했습니다.