Tesla 자동 조종 장치가 충돌 후 자동으로 충돌 - 캠 영상을 저장합니다

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Anonim

화요일 노스 캐롤라이나의 한 해커가 테 슬러 (Tesla)에서 충돌 사고 현장을 폭로하여 자동 조종 카메라의 피드에서 손을 직접 잡았다. 지금까지 아무도 오토 파일럿 (Autopilot) 카메라가 충돌 영상을 저장했다는 것을 알지 못했습니다. 이는 테슬라 운전자의 잘못이 아닌 충돌시 편리 할 수 ​​있습니다.

모든 자동차와 마찬가지로 테슬라는 놀라운 안전 등급과 곧 도로에서 가장 안전한 자동차가 될 것이라는 사실에도 불구하고 때때로 충돌합니다. CEO Elon Musk의 말에 따르면, 운 좋게도 승객들에게 충돌이 일어날지라도 그들은 매우 안전합니다. Autopilot의 현재 버전은 컴퓨터 비전에 크게 의존합니다. Tesla 지붕 카메라의 라이브 영상은 시스템에 앞으로의 상황을 알려줍니다. Autopilot 버전 8에서는 강조가 레이더로 변경되지만 롤아웃은 아직 발생하지 않았습니다.

우리 모두는이 카메라가 항상 구불 구불하다는 것을 알고 있었지만 푸티지를 저장하지 않는다고 생각했습니다. 프로그래머이자 Tesla-tinkerer 인 제이슨 휴즈 (Jason Hughes)는 그것을 증명했다.

휴즈는 그 자신이 테슬라 주인입니다. 일단 모델 S가 긴급 제동 이벤트를 트리거했는데, 이는 곧 충돌을 감지하고 브레이크를 밟았 음을 의미합니다. Hughes는 데이터 덤프가 있는지 여부를 궁금해했습니다. 그의 차가이 이벤트와 관련된 정보를 저장했는지 여부입니다. 조사한 결과, 그는 그 사실을 발견했습니다. 테슬라 부품은 회수 차량에서 쫓겨 났고, 5 월에는 회수 된 테슬라 센터 디스플레이 유닛을 찾아 구입했습니다.

그래서 휴즈는 추락 한 사람이 아니었고 그는 운전자에 관해 아무것도 모릅니다. 아무것도, 그것은 하얀 Acura가 가장 대담한 좌회전을 만들었던 것에 따라 운전자가 노란 빛을 통하여 운전하기로 결심했다는 것을 제외하고, 그리고 그 Autosteer는 거의 60 mph 충돌 때 약혼하지 않았다.

그걸 어떻게 알았지? 음, 간단합니다. 해커에게. Hughes는 "내가 내 자신의 차에서 그걸로 어지럽 혔기 때문에 내가 찾고있는 것을 알았습니다. 역. "너무 어렵지 않습니다. 기본적으로 MCU 미디어 컨트롤 유닛 (Media Control Unit) 등에 대한 루트 액세스 권한을 얻어야합니다. 테슬라가 그 일을 더 어렵게 만들 것 같습니다. 나는 그것이 단순하다고 말하지 않을 것이지만 불가능하지 않다."

안으로 들어가면 그는 모델 S가 충돌 직후에 저장되었다는 장면을 발견했습니다.

충돌 한 @TeslaMotors 모델 S. #Autopilot 카메라로 사고 현장에서이 프레임을 저장했습니다. #tesla pic.twitter.com/HdUgVjJ6c3

- Jason Hughes (@ wk057) 2016 년 9 월 13 일

테슬라의 대부분의 충돌에서 충돌 영상이 존재합니다. 훌륭한 결단은 아니지만 정부 업무에 충분합니다. 휴즈는 "카메라를 MCU에 저장하기 위해 CAN 버스를 통해 이러한 메시지를 매우 신속하게 보내야한다"며 "그래서 MCU에 나쁜 영향을 미치기 전에 사실상 MCU를 만들 수 있도록 어지러운 해상도로 조정해야한다" "에어 버스가 배치 될 때마다이 전달이 시작되고"약간의 시간이 걸릴 것 "이라고 그의 추정에 따르면 아마도"약 20 초 "라고 할 수 있습니다. 모델 S를 지붕이없는 플로리다는 충돌 영상으로 MCU를 만들지 못했을 것입니다.

그러나 더 무해한 충돌에서 푸티지가 유용 할 것입니다. 본질적으로 dashcam 역할을하지만 충돌이 발생한 후에는 중요한 데이터와 푸티지를 보냅니다. Hughes는 "이 경우, 좌회전하는 차가 모델 S 앞에서 뛰어 올랐다는 것이 분명합니다. 나는 보험 청구에 유용했을 것입니다."라고 말했습니다.이 추락 사고에 연루된 테슬라 주인 행운이 아닐 수도 있지만 테슬라와 충돌하는 사람은 누구나 해커를 고용 할 수 있습니다.

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