Di Di tè ra quần thời đi học? | Kỉ niệm thời học sinh của các Youtuber
이번주 중국과 인도에서 열린 애플 CEO 팀 쿡 (Tim Cook)은 지난주 중국에서 가장 큰 승차권 회사 인 디디 ux 싱 (Didi Chuxing)에 애플이 10 억 달러를 투자했다고 보도했다. 애플 타이타그로 비공식적으로 알려진 애플 자동차를 만들 겠다는 미국 기업의 의도에 대한 추측이 나왔다. 그러나 업계 분석가는 애플의 동기 부여가 아이폰에 관한 것이라고 말했다.
"인기있는 블로그의 창립자이자 작가 인 해리 캠벨 (Harry Campbell)은 애플 제품의 시장 규모가 가장 큰 회사는 최소한 제품 자체에 잠재력이 있기 때문에이 시점에서 스스로 운전하는 자동차를 조사해야한다. Rideshare 가이, 말한다 역.
그만큼 월 스트리트 저널 애플은 지난 2 년간 1,000 명 이상의 팀을 구성하여 비밀 차 프로젝트를 진행해 왔으며 2020 년에 출시 될 수 있다고 보도했다.
그러나 그는 적어도 단기적으로 중기 적으로는 그렇게하지 않는 것이 주된 동기가 아니라고 말했습니다.
"애플의 목표 인구 통계는 스마트 폰을 가지고있는 기술에 정통한 많은 라이드 셰어 사용자들입니다"라고 Campbell은 말합니다. "애플에게있어 디디가 이미 중국에서 많은 애플의 목표 시장에 다다를 경우 분명히 도움이 될 수 있다는 점에서 꽤 시너지 효과가있다."
올해 초, 애플은 세계에서 가장 인구가 많은 나라에서 휴대폰을 판매하는 데 어려움을 겪어 왔기 때문에 13 년 만에 첫 매출 감소를 발표했다. 캠벨 (Campbell)은 이것을 상대적으로 비싼 휴대폰을 새로운 시장에 판매하는 데 도움이되는 움직임으로보고 있습니다.
쿡 대변인은 지난 주 중국 시장에 대한 이해를 돕기 위해 이번 투자가 이루어 졌다고 보도했다. 금요일 언론에 따르면 진 리우 디디 회장은 양사가 제품에 대한 협력을 계획하고 있지만 자율 차량에 대한 계획은 밝히지 않았다.
월요일 디디 (Didi) 경영진은 중국 자동차 회사가 2017 년 또는 2018 년까지 미국에 와서 Uber를 인수 할 수 있다고 전했다.
우버 (Uber)는 중국에도 있지만 운전자 사기의 계속되는 문제들에서 잘 수행하기 위해 애 쓰고 있습니다. 한편, Didi는 하루에 11 백만 건 이상의 승차감을 기록하며 중국에서 개인 승용차 시장의 87 퍼센트를 점유하고 있다고 주장했다.
이것은 중국의 라이드 셰어 링 회사가받은 최대 투자이며, 애플이 Beats를 30 억 달러에 인수 한 이래로 만든 가장 큰 투자입니다.
몇 년 동안이 두 회사 사이의 좋은 혈통이 자율적 인 자동차 제휴 관계를 촉발 할 수도 있지만 프로젝트 Titan에 대한 지식은 거의 없기 때문에 추측 할 수있는 가능성이 있습니다. 보다 즉각적인 목표는 여전히 휴대 전화를 판매하는 것입니다.
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