Autonomous Flying Car : Audi의 디자인이 첫 번째 시험 비행에 사용되는지 확인하십시오.

아우디의 자율 비행 차는 화요일에 모델 형태로 하늘을 날았다. Pop.Up 다음, Airbus 및 Italdesign과 함께 고안된 올인원 모듈러 기계는 비행 구성 요소의베이스 또는 자 동차 구성 요소의 상단에 연결되는 포드로 구성됩니다.

그룹은 11 월 27 일부터 30 일까지 Amsterdam Drone Week에서 포드 디자인의 1: 4 스케일 모델을 시연했으며, 완전 자율 모드에서 하루에 하나의 테스트 비행을 마쳤으며, 포드가 트래버스하기 전에 육상 여행을 완료하는 방법을 보여주었습니다 88- 야드 회의장은 공중 모듈에 있고, 다른 쪽 끝의 지상 모듈로 다시 전환하기 전에.

팀은 2017 년 3 월에 디자인을 출시했으며, 가장 빠른 수단을 사용하여 A에서 B로 도시 통근자를 얻도록 설계된 49 인치 터치 스크린이 출시되었습니다. 사용자는 Uber와 비슷한 스마트 폰 앱에서 광고 모음을 주문합니다.

개념으로 설계된 Audi는 첫 번째 차량이 2024 년에서 2027 년 사이에 도시에 도달 할 수 있다고 주장했습니다.

암스테르담 전시회는 또한 3 월 제네바 모터쇼에서 처음으로 데뷔 한 차량의 1: 1 정적 모델을 특징으로했습니다.

2018 년 3 월, Italdesign은 역 Elon Musk의 700 mph 하이퍼 루프 시스템은 "Pop.Up는 모듈 식 시스템이므로 가상으로 작동 할 수있는 가능한 솔루션"이라고 말했습니다.

"2017 년에 에어 버스에서 시작된이 프로젝트를 통해 우리는 미래의 이동성이 더 이상 각자의 특정 부문에서 운영되는 개별 회사의 경기장이 아니라 더 나아가 노하우의 녹지가 될 것이라는 점을 실증적으로 시연 할 것입니다. 자동차, 우주 항공, 도시 계획, 사회 과학 등 폭 넓은 분야의 기술, 전문 기술 등이 포함되어 있습니다 "라고 Jörg Astalosch, Italdesign의 CEO는 성명서를 통해 밝혔다.

Italdesign은 Geneva Auto Show 외관과 함께 일련의 사양을 공유했습니다. 포드 자체는 길이가 2.6 미터 (8 피트 8 인치), 높이가 1.4 미터 (4 피트 7 인치), 너비가 1.5 미터 (5 피트)입니다. 그것은 2 명의 승객을 수용 할 수 있고 200kg (441 파운드)의 무게를 가지고 있습니다.

지상 모듈의 길이는 3.1 미터 (10 피트 2 인치), 높이 68 센티미터 (11 피트), 너비 1.9 미터 (6 피트 2 인치)입니다. 모듈의 무게는 200kg (441 파운드)입니다.

지상 모듈은 최대 속도 60mW의 후륜 구동 전기 모터로 62mph의 최고 속도를냅니다. 그것은 15 킬로와트 - 시간 팩에서 충전 당 80 마일의 범위와 불과 15 분 충전 시간이 있습니다.

에어 모듈 길이는 4.4 미터 (14 피트 5 인치), 높이 84 센티미터 (2 피트 9 인치), 너비 5 미터 (16 피트 5 인치)입니다. 그것은 1.7 미터 (5 피트 10 인치)의 프로펠러 직경을 가진 8 개의 로터를 가지고 있습니다.

이 모듈은 총 160 킬로와트의 출력을 가진 8 개의 전기 모터에 의해 구동되며 각 모터는 20 킬로와트를 제공합니다. 페이로드가없는 31 마일의 범위와 비어있는 상태에서 15 분의 충전 시간이 있습니다.

에어 모듈의 중량은 제공되지 않지만 비중은 43.9 퍼센트입니다. 총 배터리 용량은 70 킬로와트시입니다. 그것은 75 mph로 움직일 수 있습니다.

"미래의 이동성은 아직 개발되지 않은 미개척 분야로, 차량 개발의 기술적 과제는 인프라 스트럭쳐, 규제, 도시 자치 단체와의 관계, 서비스 부문에서 많은 작업이 필요할 것입니다."라고 Astalosch는 말했습니다.

"에어 버스와 아우디와 함께 우리는 공동 프로젝트 인 Pop.Up가 대도시의 도시 이동성을위한 더 나은 솔루션을 찾기 위해 중요한 단계를 밟을 것이라고 확신합니다."라고 Astalosch는 말했습니다.

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