앞으로의 Toyota uBox 차는 Gen Zers의 주위에 각자 몰기 위하여 디자인된다

오래된 브랜드는 미래의 스타일을 측정하기 위해 때로는 어려움을 겪기 때문에 가장 어린 소비자에 대한 통찰력을 얻기 위해 Toyota는 클렘 슨 대학 (Clemson University)의 학생 엔지니어 팀과 연락하여 Z 세대에 호소 할 자동차를 디자인했습니다. 팀이 디자인 한 자동차 내부 공간 및 사용자 정의 기능을 제공하여 차량을 온 - 더 - 그리드 라이프 스타일에 힘을 실어 줄 수있는 견고한 모바일 포드로 변모시킵니다.

이 프로젝트는 학생들에게 상승하는 세대의 라이프 스타일 동향을 조사하고 기술에 집착 한 아이들이 자동차 구매를 시작할 때 찾아야 할 기능을 예측하도록 요구했습니다. 이 프로토 타입은 차량의 우선 순위 목록에서 실제 주행 거리만큼 편안함과 편리함을 제공하며 자율 주행 및 제어 시스템의 부상을 고려할 때이 베팅은 훨씬 더 똑똑해 보일 수 있습니다.

우리는 이제 사람들이 더 이상 자율 주행을 상상하지 못하는 문지방을 넘었습니다. 그들은 그것을 기대하고 있습니다. 자동차를 운전하지 않는 자동차는 언젠가는 곧 모습을 드러내야합니다.이 방법으로는 잘 알려지지 않은 uBox 전기 자동차가 현재 모델에서 돋보입니다. 차량은 바퀴가 달린 방이되고 있으며, uBox 설계자는 미래의 소유주가 자신의 집을 관리하는만큼 공간을 최대한 통제하기를 원할 것이라고 예측합니다.

경 사진 바람막이는 부피가 큰 후부와 연결되어 스마트 카 탱크의 느낌을 연출합니다. 그것은 유럽의 커브와 등고선 세트로 화려하지만 미국 자동차처럼 내구성이 있어야합니다. "나를 보아라"허풍으로 힌트를 얻으면서, 차량은 자기 존중하는 "셀카"세대의 오만함을 충족 시키지만 "이것은 훨씬 더 나 빠졌을 것"이라고 겸손하게 표현했습니다. 디자인의 주요 실수는 바람막이가 지원을 위해 필요했지만 발판과 같이 보이지 않는 두 개의 탄소 섬유 pultrusions.

자동차의 내부도 상당히 혁신적입니다. 잠재적 인 우선적으로 통기구, 대시 보드 디스플레이 베젤 및 도어 트림은 개인화 된 3D 인쇄 부품으로 대체되도록 설계되었습니다. 좌석은 쉽게 차 뒤쪽에서 일하거나 잠자는 것을 허용하도록 쉽게 재구성됩니다. 그리고 전기 소켓의 풍부함은 GPS 방향을 속삭이는 죽어가는 전화로 긴 여행을 떠난 모든 세대의기도에 응답합니다.

운전을위한 자동차. 방법. uBox 컨셉은 Z 세대 소비자들이 다음에 물어볼 질문을 예측합니다. "그 밖의 무엇을 할 수 있습니까?"자신의 물건을 보유하고 장치를 충전하며 여행만큼의 엔터테인먼트를위한 차량으로 기능 할 수있는 자동차입니다. A +는 Clemson 학생들에게 그것을 디자인했습니다. 자, 누군가 그 사람들에게 직업을 줄 수 있습니까?