테슬라 : Elon Musk 'Coast-to-Coast Autonomous Drive에 대해'꽤 흥분한 '

Elon Musk는 큰 도전을했습니다. CEO는 테슬라의 4 분기 실적 발표에서 2016 년 10 월 이후에 생산 된 모든 자동차에서 사용할 수있는 해안에서 해안까지 자율 주행이 3 개월에서 6 개월 이내에 가능할 것이라고 주장했다. 대담한 주장입니다. 특히 그는 이미이 기능이 2017 년 말까지 도착할 것이라고 이미 약속 한 것을 고려할 때 그렇습니다.

"나는 분명히 그 앞면에 표시를 놓 쳤기 때문에이 문제를 해결하려고했습니다."라고 머스크가 말했다. "제 말은 모델 3 생산에 중점을 두었고 그 밖의 모든 것들이이를 뒷받침 해주었습니다. 우리는 해안에서 해안으로의 이동을 할 수 있었지만 효율적으로 게임을하기 위해서는 너무 많은 특수 코드가 필요할 것이 었습니다. 특정 경로에서는 작동하지만 일반적인 솔루션에서는 작동하지 않는다는 점에서 다소 부서지기 쉽습니다."

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머스크는 계속해서 "우리가 신경망 앞에 얼마나 많은 진전을하고 있는지에 대해 매우 흥분하고있다"고 말했지만 진행은 기하 급수적으로 진행될 것입니다. AlphaGero는 AlphaGero와 매우 흡사합니다. AlphaZero가 AlphaGo를 이길 때까지 매우 기본적인 단계에서 Go를 재생하는 것에서부터 모든 플레이어를 동시에 때리기까지의 Google DeepMind 프로젝트입니다.

"그것은 자기 주행을 위해 일종의 될 것"이라고 머스크가 말했다. "이것은 불쌍한 운전자, 절름발이 운전자입니다. 실제로 이것은 운전사가 좋은 거룩한 암소처럼 꽤 좋은 운전자입니다."그렇게 될 것입니다. 시간을두고 생각해 보니 외부에서 6 개월 동안 3 개월 만에 해안에서 해안으로 드라이브를 할 수 있다고 생각합니다."

테슬라는 현재의 자동차가 자율적으로 운전할 수있는 센서의 필요한 조합을 제공한다고 주장하지만 선택 구매가 필요합니다. 현재 머스크는 3,000 달러에 가격을 책정하고 있지만 머스크는이 기능이 출시되면 약 5,000 달러 정도가 될 것이라고 말했다. 이것이 소프트웨어 업데이트인지 컴퓨터 변경인지는 아직까지 알 수 없지만 머스크는 이전에 Nvidia Drive PX 2가 기존 차량에 전원을 공급하는 것이 기능에 따라 다르면 쉽게 교체 할 수 있다고 언급했습니다. 카메라, 레이더 및 초음파 센서의 조합이 충분한 지 여부는 또 다른 도전 과제입니다. Musk는 다른 자동차 제조업체가 사용하는 lidar 센서가 필요하지 않다고 생각하지만 잘못하면 바보처럼 보일 것이라고 쉽게 인정했습니다.

2016 년 11 월의 드라이브에서 Tesla의 자율 시스템을 보시려면 여기를 클릭하십시오:

머스크는 테슬라가 자치 택시를 구성 할 수 있다는 주장을 반복했다. 이것은 회사의 2016 년 6 월 마스터 플랜에 명시되어 있으며, 대부분의 테슬라가 사용되지 않는 90 %의 시간 동안 차량 운임의 일부를 소유하게됩니다.

"우리는 Tesla가 Uber 또는 Lyft와 Airbnb의 조합과 같은 일종의 공유 자치 차량을 운영 할 것으로 기대합니다"라고 Musk가 말했습니다. "차를 공유 함대에 들어갈 수 있도록 선택할 수 있습니다. 그런 다음 테슬라는 차량을 공유하는 사람들이 충분하지 않은 곳에서 자체 함대를 운영 할 수도 있습니다. 따라서 그것은 상당한 의미있는 기회입니다."