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테슬라의 자동 조종 장치 기능은 아직 완벽하지는 않지만 미주리 주 스프링 필드 (Springfield)에 사람의 생명을 구하는 데 도움이되었을 수도 있습니다.
자동차 회사의 소프트웨어 개발자와 엔지니어는이 기능의 기능을 향상시키는 방법을 끊임없이 연구하고 있지만 Tesla의 반 자율 주행 기술은 이미 일부 운전자에게 삶의 변화 (및 생명을 구하는) 혜택을 제공합니다.
7 월 26 일, 여호수아 닐리 (Joshua Neally)는 테슬라 모델 X를 타고 도시에서 남쪽으로 향하여 딸의 4 번째 생일을 위해 집을 잃었다. 도중에 그는 가슴과 복부에 심한 고통을 겪기 시작했습니다. 그 고통은 때로는 끔찍한 것이어서, 문자 그대로 장님이되었습니다.
그가 상황을 고려할 때 최선의 대안일지도 모른다고 이제는 인정하지만, 일주일 내내 경증부터 중등도의 통증을 겪어 온 Neally는 Tesla의 자동 조종술 기능을 사용하여 병원에 입원하기로 결정했습니다. 레이더, 초음파 센서 및 데이터 "를 사용하여 차량의 속도를 제어하고 차선을 변경하는 데 도움을줍니다. 운전자가 (명백하게) 길에서 그들의 눈을 계속 보도록 권하는 동안, 테슬라는 주요 도로 운전을 충분히 취급 할 수있다. 운전자는 4 분마다 한 번만 스티어링 휠에 손을 대고 시스템을 활성화 상태로 유지해야합니다.
오프로드에서 응급실로 차를 몰고 갔지만 테슬라의 도움은 (여행의 일부분을 볼 수 없다는 점을 고려할 때) 매우 값진 것이었다. 병원에서 의사들은 Neally에 폐동맥 색전증 (동맥의 잠재적 치명적인 막힘)을 진단했습니다. 물론, Neally의 생존은 실제로 운의 2 배 획입니다. 한 조각으로 고난을 겪을뿐만 아니라 그는 일주일 전에 구입 한 테슬라를위한 것이 아닌데도 살아남지 못할 수도 있습니다.
엘론 머스크 (Elon Musk)의 테 슬러 (Tesla)에 대한 흥미로운 소식이 전해지고 있습니다. 지난 주, Musk는 "mind-blowing"A.I.을 괴롭혔다. 가까운 장래에 발표 할 예정입니다. 그러나 자동 조종 장치를 사용하는 동안 조슈아 브라운 (Joshua Brown)이라는 운전자가 테슬라의 바퀴 뒤에서 사망 한 후에도 오토 파일럿은 논란의 대상이되었다. 사고는 회사에 대한 정부 조사를 자극하고 지금까지 테슬라의 업적 중 일부에 비극적 인 경고를 추가했습니다. 그럼에도 불구하고 Elon Musk는 운전자가없는 경우보다 운전자가 기술로 더 나아 졌다고 확신합니다. Neally와 같은 이야기는 논쟁하기가 어렵습니다.
연구원들이 기계 장치를 사용하여 정적 이미지를 애니메이트하기
애니메이션은 아름답지만 움직이는 그림을 만드는 것은 엄청나게 노동 집약적입니다. 그러나 프린스턴 대학 (Princeton University)의 연구자가 개발 한 새로운 프로세스는 기계 학습을 사용하여 프로세스의 일부분을 대폭 단순화 할 잠재력을 가지고 있습니다.
테슬라 주인이 자동 조종 장치를 사용하여 주차 티켓을 피할 수있는 비디오
테슬라 차량에는 고객이 주차장에서 자율적으로 차량을 당길 수있는 "소환 (Summon)"기능이 있습니다. 그러나 테슬라 소유주 인 D. Shawn Kennedy는 게으른 목적으로도 기능을 재사용 할 수있는 아주 영리한 방법을 알아 냈습니다. 주차 티켓을 피하는 데 도움이되었습니다.
정부는 당신이 당신의 스마트 장치를 사용하여 당신을 감시 할 수 있다고 인정했습니다.
미국의 최고 정보 관리는 오늘 정부가 시민들을 감시하기 위해 상호 연결된 "스마트 장치"를 사용할 수 있음을 인정했다. 화요일에 정보부 브리핑에서 제임스 클래퍼 (James Craber) 미국 국가 정보 국장은 본질적으로 정부가 정부 결정을 내릴 때 어떤 장치도 안전하지 않다고 말했다.