엘론 머스크 (Elon Musk) : 지루한 회사가 '엉망진창'산업을 변화시키는 방법

엘론 머스크 (Elon Musk)는 화요일 저녁 트위터 페이지에 널리 회람 된 글에 투석 산업의 인센티브 시스템이 "엉망"이라고 비판했으며 큰 변화를 가져올 것이라고 약속했다. The Boring Company가 수많은 프로젝트를 파기하기위한 토대를 마련하고있는 기술 기업가는 중국의 인프라 진보가 "미국보다 100 배 빠른 것"이라고 강조했다.

"더 높은 안전 및 환경 적 요구 사항과 인건비는 차이의 작은 부분만을 설명합니다."라고 Musk는 적었습니다. "진정한 근본 원인은 관료주의의 기하 급수적 인 성장이며 비용을 최대화하기 위해 프로젝트 비용에 대한 %를 얻는 자급 자족 컨설턴트 산업입니다."

지루한 회사가 초기 단계에있는 동안 Musk는 작년에 설립 한 벤처 기업이 샌프란시스코에서 제안한 두 번째 수중 터널을 훨씬 효율적으로 건설 할 수 있다고 제안했습니다. 프로젝트가 120 억 달러의 비용이 소요되고 10 년이 걸릴 것으로 예상되는 Musk는 회사가 단 1/5 만에 비용의 10 분의 1로 구축 할 수 있다고 주장했습니다.

머스크는 인프라 구축이 어떻게 더 원활하게 진행될 수 있는지를 보여주는 예로 9 시간 만에 중국에 지어진 기차역에 대한 이야기에 대한 링크를 공유했습니다. Nanlong 고속 역은 7 대의 열차, 23 명의 굴착기 및 1,500 명의 노동자로 건설되었습니다. 그것은 연말에 완공 예정인 152 마일 라인의 일부를 구성 할 것이며 최대 124mph의 속도로 열차를 운행 할 것입니다.

이와는 대조적으로 사향은 미국에서 느린 속도 변화를 안타까워했다. 샌프란시스코 프로젝트와 더불어 머스크는 뉴욕의 이스트 사이드 액세스 터널이 3.5 마일 프로젝트에 대해 마일 당 35 억 달러의 비용으로 급증했다고 지적했다.

"고비용 및 긴 일정에 책임이있는 사람은 거의 모든 의미가 있지만 인센티브 체계는 엉망입니다."라고 Musk는 썼습니다.

지루한 회사, 로스 앤젤레스 트래픽에 대한 좌절감에서 나온 Musk의 벤처 기업은 New York-D.C를 포함한 소수의 프로젝트를 발표했습니다. 하이퍼 루프와 시카고의 "루프"공항 링크. Musk는 업계를 거꾸로 뒤집을 것을 목표로하고 있으며 비용 예측이 정확하다면 그는 성공할 수 있습니다.