우주 여행을위한 '승객'스타일의 동면 포드가 필요한 이유

에 대한 새 예고편 승객, 제니퍼 로렌스 (Jennifer Lawrence)와 크리스 프랫 (Chris Pratt)은 절전 모드 포드가 오작동하고 90 년 후에 깨어 난 깊은 우주 여행을하고 있습니다. 과학 소설에서 흔히 볼 수있는 비극이자 비극입니다.하지만 비현실적인 것도 아닙니다.

최대 절전 모드 포드는 깊은 우주 목적지가 아주 멀리 떨어져 있기 때문에 꿈꿔 왔으며, 공상 과학 소설은 노화, 자원 소비, 제한된 공간에서의 오랜 기간 동안의 정신적 긴장과 같은 수십 년 우주 항해와 관련된 문제를 설명 할 방법이 필요했습니다. 영화에서 나타나는 최대 절전 모드 포드 사용 외계인 에 화신 이러한 문제에 대한 깔끔한 해결책을 제공합니다.

실제로 NASA가 자금을 지원 한 SpaceWorks는 우주 비행사의 자원, 공간 및 심리적 인 어려움을 줄인 유인 우주선의 솔루션 개발을 위해 노력하고 있습니다. SpaceWorks의 솔루션은 생리 스트레스 측면에서 최대 절전 모드 포드만큼 극단적이지는 않지만 우주 비행사를 딥 슬립 모드로 보내는 것과 관련이 있습니다.

최대 절전 모드와 토퍼 모드는 동일한 것은 아니지만 최대 절전 모드와 마찬가지로 체내 온도가 낮아져서 비활성 상태의 저 대사 상태가됩니다. 우리는 과학 소설에서 볼 수있는 것과 같은 실제 최대 절전 모드 포드에서 아직 멀고 길지만, 토퍼는 입증 된 컨셉이며 일부 진지한 약속을 보여줍니다. 토퍼를 유도하는 방법을 파악함으로써 NASA는 화성 180 일 여행에 필요한 자재를 줄여 질량을 줄이고 우주선을 단순화 할 가능성이 높으므로 화성에 대한 임무를보다 지속 가능하게 만듭니다.

Torpor은 100 년 (또는 심지어 10 년) 동안 사람을 잠들게하지 않을 것이며 상당한 자원을 요구할 것입니다.하지만 현실 세계에서 우주 여행 동면을 설명하는 것은 시작입니다.

극한 적이기 때문에 torpor은 지금까지 과학 소설에서 제기 된 동면 포드 중 하나를 사용하는 것보다 안전합니다. 승객 그것을 풍부하게 밝혀줍니다. 많이 포드에 문제가 생길 수 있습니다. 온도가 변하면 영양이 약해지고 전기적 충동 (또는 근육이 위축을 일으키지 않는 것)이 오작동하는 경우 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.

동안 승객 최대 허상 포드와 방대한 우주선 크루즈 라이너가있는 공상 과학 소설에 "허구"를 넣을 수도 있습니다. 필연적으로 깊은 우주 여행에 따르는 요구와 도전을 비판적으로보고 그에 근거한 문제를 해결할만한 제안을할만한 자격이 있습니다. 과학과 사실에서.