Uber는 자발적인 트럭 운송 회사를 "인류를 고양"시키기 위해 샀다.

우버 (Uber)는 인간의 운전자에게 의존하지 않는 승용차 공유 플랫폼을 만들기위한 노력의 일환으로 미국의 고속도로에 최초의자가 운전 트럭을 설치하고자하는 회사 인 오토 (Otto)를 인수했다.

그러나 그것은 Uber의 CEO 인 Travis Kalanick이 회사의 블로그에서 말하는 방식이 아닙니다. 그는 Otto를 사서 Uber의자가 운전 기술을 담당하는 기술자들을 파견하는 것이 첨단 기술 회사가 사람들의 삶에 영향을주는 방식의 근본적인 변화를 의미한다고 말한다.

"큰 소리로 들린다면, 그렇습니다. 점점 더 많은 원자의 세계가 비트와 상호 작용하고있다 "고 칼락은 그의 블로그 포스트에서 설명했다. "물리적 인 세계에서 디지털 서비스를 제공하기 위해서는 인류에게 봉사하고 고양시키는 정교한 물류, 인공 지능 및 로봇 시스템을 구축해야합니다."

그만큼 뉴욕 타임즈 Otto 팀이 특정 목표를 달성 할 수 있다면 Uber는 6 억 8 천만 달러를 지불 할 수 있다고보고합니다. 이러한 목표가 무엇인지 명확하지 않습니다.

이 인수는 Uber가 이번 달 피츠버그에 자체 운전 차량을 배치하여 첫 승객을 데려 올 계획과 함께 밝혀졌습니다. 이 발표는 Uber의 자율 차량에 대한 약속을 함께 보여줍니다.

Kalanick은 블로그에서 "매년 1 백만 명이 넘는 사람들이 세계 도로에서 사망하고 이러한 사고의 90 %가 사람의 실수로 인한 것입니다. "미국에서는 교통 사고가 25 세 이하 사람들의 주요 사망 원인입니다. 이것은자가 운전 기술로 해결할 수있는 비극입니다."바로 그 곳에서 오토가 등장합니다.

자율 차량을 만드는 데는 많은 운전 데이터를 수집해야하며 Otto에는 많은 데이터가 있습니다. Kalanick은 Uber가 "매월 12 억 마일을 주행함으로써 얻는 데이터와 지능"을 보유하고 있다고 말합니다.

자가 운전 차량은 생명을 구할 수 있습니다. 그것이 인간성을 고양시키는 것과 같지 않거나 우버의 잘못을 용인하지 않을지라도, 자율 차량이 관련되어있는 오토의 전문 지식을 사용함으로써 몇 사람의 생명까지도 절약하는 것은 여전히 ​​긍정적입니다.