SpaceX는 2016 년의 8 번째 임무를 성공적으로 완료했습니다. 팔콘 9 로켓은 JCSAT-16 위성을 보내고 로켓의 부스터는 안전하게 다시 착륙했습니다. 물론 나는 아직도 너를 사랑해., 일요일 아침 아주 이른 시간에 대서양 중앙에있는 무인 운전.
일본의 통신 회사 인 SKY Perfect JSAT Corporation은 Gotostation Transfer Orbit (GTO)에서 작동 할 JCSAT-16 위성을 사용하여 Falcon 9를 갖추도록 Elon Musk의 항공 우주 회사에 위탁했습니다. "이 임무의 GTO 목적지를 감안할 때, 첫 번째 단계는 극심한 속도와 재진입 난방을 받아야 성공적으로 상륙하는 것이 어렵습니다."SpaceX는 임무 메모에서 설명합니다.
이것은 SpaceX가 취한 첫 번째 성공적인 droneship 착륙이나 JCSAT 인공위성 발사가 아니었지만, 각각의 새로운 로켓 발사는 고유 한 도전 과제를 제시합니다. 일요일 아침의 GTO 임무 - 이륙은 오전 1시 26 분이었습니다 - 팔콘 9가 맞을 것으로 예상되었던 안와 높이 때문에 매우 어려운 것으로 간주되었습니다. 위성은 36,000 킬로미터 (22,369.4 마일)의 원점 또는 궤도상의 가장 높은 지점에 도달했습니다.
JCSAT-16 통신은 계획된 정지 궤도 전송 궤도에 36,000km 원위치 (궤도상의 높은 지점)로 배치되었습니다. pic.twitter.com/zScDgaOSzY
- SpaceX (@SpaceX) 2016 년 8 월 14 일
Materials Engineer Michael Hammersley가 웹 캐스트에서 설명했듯이 "땅이나 무인 항공기로 돌아갈 수있는 저궤도 임무는 무인 항공기에만 착륙 할 수있는 GTO 임무보다 쉽습니다. 왜냐하면 GTO 임무가 저지대 임무보다 훨씬 더 많은 속도를 필요로하기 때문입니다. 더 많은 추진체가 필요하다는 것을 의미합니다. "GTO 임무의 전략 추진제 사용에 대한 수학은 GTO 임무가 더 어렵다고 여겨지는 이유이기도합니다 믿었다.
Hammersley는 관측통에게 "일종의 역설적 인 사실은 우리가 GTO에 도달하는 데 필요한 속도에 도달 할 수 있도록 추진체가 많이 남아 있지 않다는 사실입니다. "그리고 만약 당신이 추진체를 많이 가지고 있지 않다면 차량에 재입국 세력을 최소화하기 위해 긴 재진입 화상을 할 수 없으며 길고 단일 한 엔진과 함께 제공되는 제어력을 훨씬 덜 받게됩니다 그런 점에서 GTO 임무를 어렵게 만드는 무인 항공기에 너무 많이 착륙하는 것이 아니라 팔콘 9가 지구로 되돌아 가면 속도를 최소화 할 수있는 연료를 필요로하지 않는다는 사실 드론 쉽.
GTO 임무에 어려움이 있었음에도 불구하고 Falcon 9 로켓은 성공적으로 물론 나는 아직도 너를 사랑해. 초기 이륙 직후 오전 1시 26 분에 약 9 분 30 초.
SpaceX는 GCS 목적지에 JCSAT-16 위성을 성공적으로 발사하여 임무를 완수하게됩니다. SpaceX는 최근 일련의 성공적인 로켓 발사에 성공하여 높이 평가되었으며, 2016 년 8 월 14 일 JCSAT-16 임무는 민간 우주 항공 회사에게 또 하나의 승리입니다.
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SpaceX가 네 번째 연속 시간 동안 우주선에 로켓을 착륙시키는 것을 지켜보십시오.
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