Tesla Semi : 왜 식음료 회사는 관심이 있습니까?

전 세계 여러 회사에서 테슬라 세미 (Tesla Semi)에 대한 선주문을했으며, 이들 주문의 우위는 음식과 음료의 조달 자에게서 나왔다. 펩시코는 100 점, 안 허저 - 부시는 40 점, 시스코는 50 점, 캐나다 식료품 점 체인점은 25 점을 주문했다.

왜이 특정 산업은 전기 트럭에 그렇게 관심이 있습니까? 최근 기사에서 지적, 몇 가지 좋은 이유가 있습니다.

Jon Samson, Agricultural and Food Transporters Conference 사무 총장은 대부분의 식품 공급 업체가 허브 앤 스포크 (hub-and-spoke) 모델로 배송을 구성한다고 말합니다. "음료 회사와 식료품 점 체인을 살펴볼 때, 그들이 무엇을 움직이는 지에 대해서는 음료 배급 공장에서 지역 배급 업체로 제품을 운송하는 것과 같은 단거리로 진행될 것입니다. 전기 관점에서 볼 때 환상적인 설정입니다. 디젤 연료를 다룰 필요가 없으며 앞뒤로 가면서 충전소를위한 전용 인프라를 설정할 수 있습니다."

"식품 및 음료 회사는 종종 하나의 함대를 통해 인바운드 제품이 유통 센터로 들어오는 허브 모델을 가지고 있으며, 그 다음에 배달 함대는 식료품 점과 같은 지역 매장에 배달 할 것입니다."라고 다코타 셈 러 (Dakota Semler) 창업자 겸 CEO는 말합니다 테슬라의 경쟁자가되기를 희망하는 토르 트럭 (Thor Trucks).

"이러한 많은 운송 차량은 주거 지역의 사업을 지원하기 때문에 주민들이 큰 이웃을 운전하는 크고 더러운 디젤 트럭을 원하지 않는 주민들에게 분쟁이 생깁니다. "전기를 사용하면 아무도 듣지 않고도 작동하는 함대를 보유 할 수 있습니다. 그들은 기존의 승용차보다 도로 소음이 적습니다. 그것은 삶의 질에 정말로 영향을 미칩니다."

전기를 타기위한 또 다른 이유는 현대 도시 생활의 불쾌한 현실 중 하나 인 공회전과 관련이 있습니다. Dakota Semler는 "디젤 트럭의 경우 아이들링 규칙에 대한 모든 종류의 제한이 있으며 이러한 엔진은 리프트 게이트 및 냉장과 같은 강력한 시스템을 지원해야합니다. "전기 자동차는 차량을 내리는 동안 1 시간 또는 2 시간 동안 엔진이 공회전 할 필요가 없기 때문에 훌륭합니다. 차량의 배터리 팩에서 직접 그릴 수 있습니다."

Anheuser-Busch의 전략 및 물류 담당 수석 이사 인 James Sembrot의 경우 Tesla의 운전자 편의에 대한 관심은 큰 판매 포인트입니다. "트럭 회사의 두통 중 가장 큰 부분 중 하나는 운전자를 유지하는 것이며,이 트럭은 매우 혁신적인 디자인입니다. 그것은 운전자에게 더 편안한 경험입니다. 창문으로 둘러싸여 있으며 매우 힘들게 일하는 것을 돕는 다른 기능이 있습니다. 따라서 우리는 잠재적 수익원으로 제품을 시장에 출시하는 운전자의 매출이 감소한 것으로 생각합니다."

Anheuser-Busch는 전기 사용의 이점에 대한 우수 사례를 제시합니다. 회사는 양조장에서 도매업자에게 비눗물을 운반하는 750 대의 트럭을 보유하고 있습니다. 매년 Anheuser-Busch 제품을 운송하는 트럭은 지구를 18,000 번 돌기에 충분한 마일을 여행하여 약 1 억 2000 만 달러 상당의 연료를 빨아들입니다. 테슬라의 추정에 따르면, Anheuser-Busch의 Semiss는 연료비로 연간 약 8 백만 달러를 절약해야한다고 명령했다. 맥주 거대 기업은 다른 가능성을 모색하고 있습니다. 수소 연료 전지 트럭 개발자 인 Nikola Motor Company와 협력하고 있습니다.

Charles Morris가 evannex.com에 처음 게시 한 기사 EVANNEX는 테슬라 소유자를 위해 애프터 마켓 액세서리, 부품 및 장비를 제공합니다. 플로리다에 본사를 둔이 회사는 최신 테슬라 소식을 담은 일간 블로그도 운영하고있다. 출처:.