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Elon Musk는 Tesla 인테리어를 좋아하는 조합을 선보였으며, 자동차 설계에 대한 세심한주의를 기울이고 있습니다. CEO는 25,000 마일을 주행 한 후 극도의 흰색 좌석이 마모되고 눈이 거의 보이지 않는 것을 보여주는 비디오를 일요일에 공유했습니다.
내부의 옵션은 아마 정렬에서 가장 현저하다. 그리고 모델 X의 디자인의 근면 한 과정의 결과. 일렉트릭 스포츠 유틸리티 차량이 이국적인 특징과 고품질의 디자인으로 인해 지연되었다고 지적했다. 팔콘 윙 도어는 위쪽으로 튕겨져있다. 무스크는 좌석을 "조각 예술 작품"으로 만드는 것에 중점을 두었습니다.이 조각 작품은 자동차의 지체를 거의 1 년 6 개월 만에 이끌었습니다. 완전 채식 합성 피혁은 X 위에서 처음으로 데뷔 한 후 S로 넘어가 이전 가죽 옵션을 대체했지만, 후자의 제품은 큰 차량에서 볼 때 구멍이 없습니다.
테슬라 주인은 ultrawhite 좌석이 25,000 마일을 얼마나 잘 견디는지를 잘 보여줍니다. 흑백 인테리어는 최고의 이모입니다.
- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 10 월 7 일
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하얀 석이 잘 견디는 것에 동의하는 것은 아닙니다. YouTuber Bjørn Nyland는 천장이 찢어지고 청바지의 얼룩이 낮은 쿠션에 남아있는 상태에서 15 개월 동안 75,000 마일이 넘는 거리에서 많은 좌석을 착용 할 수 있다고 밝혔습니다. 그러나 YouTuber "DÆrik"는 아기 닦음 장치의 간단한 세트를 사용하면 좌석에서 많은 얼룩을 제거 할 수 있다고 지적했습니다.
머스크는 미래의 차량으로이 고된 과정을 반복하지 않을 것입니다. 회사의 다음 차인 모델 3은 간단한 생산을 위해 설계된 반면, 모델 Y는 사물을 더 멀리 가져갈 수 있도록 설계되었습니다. 머스크는 2016 년 초에 투자자들에게 "모델 X에 약간의 오만함이있다"고 말하면서 "우리는 자동차를 과도하게 설계했다"고 지적했다. 머스크는 "누구도 이런 식으로 차를 다시 만들지 않을 것"이라고 선언했다.
앞으로 테슬라는 대중 시장에 집중할 것으로 예상된다. 이 회사는 내년 봄에 다음 차량 인 모델 Y를 발표 할 예정이다.
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