중국 엔지니어, 높은 버스 시스템에서 테스트 시작

조지에 의해, 그들은 그것을했다! 글쎄, 그들은 ~ 할거야. 해.

처음 헤드 라인을 만들었을 때, 중국이 제안한 고가 버스는 대중 교통 시스템이 어떻게 작동 하는지를 보지 못한 비평가들에 의해 해산되고 비웃었다. 뻣뻣한 직선으로 설계된 홍콩의 가장 트래픽이 많은 지역을 통한 선회와 기동의 가능성은 꿈처럼 보였지만 진황도시에서는 오늘 TEB- 버스라고 불리는 최초의 대중 교통 버스 (Transit Elevated Bus) 모델에서 출발과 정지 테스트가 시작되었습니다. 1. 대중 교통 시스템은 교통 시스템을 통해 탑승이 가능할뿐 아니라 운전자가 통과 할 수있는 터널을 형성 할뿐만 아니라 전기로 완전히 가동됩니다. 최근에 제기 된 우려는 모든 주요한 잘못을 증명하기위한 노력의 일환으로 프로젝트의이면에있는 제작자를 앞세워 야했습니다.

세계 최초의 고속 승강 버스, 진황도에서의 시험 발사 시험에서 TEB-1, N 중국의 허베이 pic.twitter.com/yMepYWD1kD

- 중국 신화 통신 (@ XHNews) 2016 년 8 월 2 일

손님과 언론 매체들도 버스 내부를 탐험하러 초대 받았는데 꽤 인상적이었을 것이다. 전체 길이는 72 피트, 너비는 25 피트이며 최대 300 명의 승객을 태울 수 있으며 열리는 경우 시간당 40 마일을 주행 할 것으로 예상되므로 출퇴근 시간이 단축됩니다. 넓은 공간은 충분한 좌석과 바닥 공간을 갖춘 혼잡 한 시간대를위한 충분한 공간을 제공하여 지하철과 페리 보트를 횡단하는 이상한 미적 감각을 선사합니다.

시계: 진황도에서 첫 번째 도로 시험을 실시한 세계 최초의 승강 버스 TEB-1, N # China # Hebei, Tuehttp: //t.co/TITHuy9XNT

- People 's Daily, China (@PD 중국) 2016 년 8 월 3 일

중국의 기술자와 대중 교통 관리는 자연 에너지를 사용하여 대중 교통 시스템을 홍보하고 성장시키기 위해 열심히 노력하여 전국의 역사적인 오염 수준을 퇴치했습니다. 2015 년에 처음으로 자체 주행 버스가 시험되었지만 그 개발은 지금까지는 비교적 온건했습니다.