미 항공 우주청 (NASA)이 왜 안전하지 못한 주노 선교부가 안전 모드로 갔는지 확신 할 수 없다.

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Đời Lạ lắm À nghen - Dế Choắt [ MV Official ]

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Anonim

주노의 문제는 더욱 악화되고 있습니다. NASA는 수요일 기자 회견에서 목성 궤도 선회가 화요일 오전 1시 47 분 동부 표준시에 "안전 모드"에 진입했다고 발표했다. NASA가 주노를 짧은 궤도에 놓을 로켓 엔진 연소를 연기 한 이후 1 주일도 안된다. 기간 가스 거인 주위에.

주노 (Juno) 팀은 주노 (Juno)가 정확하게 "안전 모드 (safe mode)"로 들어가게하는 원인을 정확히 알지 못합니다. 선교사의 수석 조사관 인 Scott Bolton은 주노가 똑똑한 사람처럼 행동한다고 ​​설명했다. 예기치 않은 상황을 감지하고 상황을 평가하며 필요하다고 판단되는 행동을 자동으로 취하기 위해 설계되었다.

이 경우 Juno는 모든 불필요한 서브 시스템을 끄기로 결정했습니다. 즉 모든 우주선의 과학 장비가 꺼져 있음을 의미하며 태양 전지 패널을 태양쪽으로 향하게하여 "파워 포지티브"상태가되도록합니다. 우주선의 궤도가 목성 (구름 꼭대기에서 불과 3 천 마일 떨어진 곳)에 가장 가까운 근접 거리를 가져옴에 따라 과학적 데이터를 수집 할 수 없으므로 가까운 비행선에 대한 기회를 놓쳤다.

아직도 NASA는 고난에 대해 긍정적입니다. 주노는 "정확히 그 일을하기로되어 있었다"고 말했다. 우주선은 안전 모드를 빠져 나오기 전에 NASA의 새로운 지시를 기다리고 있습니다.

무사히. 나는 오늘 목성의 가까운 비행 거리를 위해 안전 모드로 갔다. 그러나 나는 단지 멋지다. 미션 상태: http://t.co/3FYBIHoCc8 pic.twitter.com/NedfwgBAxM

- NASA의 Juno 임무 (@ NASAJuno) 2016 년 10 월 19 일

볼턴 대사는 기자 회견에서 "그 원인에 대한 추측은 너무 이르다"고 말했다. "목성에서 멀리 떨어진 곳에서 일어났습니다."그의 본능은 이것이 행성 표면에 가장 문제가되는 행성의 방사 벨트로 인한 문제가 아니라는 것입니다. 아직도 멀리 떨어진 곳에서도 행성 주위를 빙빙 돌리는 많은 것들이 있기 때문에 안전 모드 진입을 강요 할 수있는 수많은 요소가 있습니다.

NASA가 취할 수있는 유일한 단계는 안전 모드의 원인을 평가하는 것이 아닙니다. 기관은 또한 우주선의 로켓 엔진 화상 뒤에 오작동을 일으키는 원인을 밝혀야합니다. 우주선의 연료 가압 시스템의 일부인 밸브는 개방에 심각한 지연을 경험했다: "아마도 그들은 끈적했다"고 볼튼은 말했다. 그래서 NASA는 문제를 파악할 수있을 때까지, 또는 문제를 해결할 때까지, 또는 우주선이 화상으로 앞으로 나아갈 지 여부를 결정할 때까지 화상을 연기하기로 결정했습니다.

미션의 계획에있어 중요한 기동입니다. 로켓을 태우면 주노의 궤도주기가 53.5 일에서 14 일로 감소합니다. 이것이 우주선을 목성에 가까이 가지 못하게하는 것이 중요합니다. 근접 비행 거리는 상대적으로 같은 거리를 유지할 것입니다.하지만 비행 빈도가 훨씬 더 자주 발생한다는 것을 의미합니다.

미 항공 우주국 (NASA)은 다음 가까운 비행 거리 인 12 월 11 일 로켓을 다시 일정을 잡았다. 주노 팀이 그 시점에서 엔진을 가동시킬만큼 자신감이 없다면, 그것은 또 다른 날을 위해 그것을 연기해야 ​​할 것입니다.

그것은 주노가 초기 계획 33 대신 약 20 개의 가까운 플라이 비를 위해 달릴 것으로 예상되기 때문에 과학 데이터 수집을 괴롭힐 것입니다. 그럼에도 불구하고 볼튼은이 임무가 "매우 유연한 과학"을 허용하도록 고안된 것이라고 강조했습니다. 승무원은 원한다면 나중에 엔진을 태워 버릴 수도 있습니다. 53.5 일의 궤도 기간에도 방사능 노출은 항상 그렇듯이 (방사능 벨트는 가까운 접근에서 유일한 문제 일 뿐이다.) 증가 된 궤도 기간은 우주선에 전혀 영향을 미치지 않을 것이다.

"당신은 20 궤도에서 엄청난 양의 과학을 성취 할 수 있습니다."라고 볼튼 교수는 말했다. 최악의 시나리오가 무엇이냐고 묻자, 그는 "인내심을 갖고 천천히 과학을 얻어야한다."라고 말했습니다. 그것은 이미 18 억 마일을 여행 한 작업 우주선을 유지하는 데 드는 비용은 적습니다.

물론, 그 모든 것들은 2019 년 이전에 발생해야합니다 - 목성의 궤도가 주노의 궤도가 갑자기 가려지는 지점에 도달 할 때. 이 우주선은 태양열로 구동되며 가스 거인의 그림자 뒤에 떨어지면 아주 오래 지속될 충분한 에너지를 보유 할 것이라는 보장이 없습니다. 이미지를 찍을 충분한 빛이 없습니다.

하지만 지금은 엄청난 과학이 있습니다. 주노 (Juno)는 행성 대기층에 대한 정보를 수집하고 있습니다.이 정보는 이전에 생각했던 것보다 훨씬 역동적 인 것으로 밝혀졌습니다. "깊은 목성 … 목성은 우리가 표면에서 보는 것과 매우 다르다."볼튼이 말했다. 그와 그의 팀은 Juno를 다시 궤도에 올리고 즉시 서사시적인 과학을 할 수 있다고 확신합니다.

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