Elon Musk, Tesla Autopilot, Mobileye, 마스터 플랜 논쟁에 응답

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불황 속 다들 가상화~가상화 도대체 ëê¸¸ëž˜

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차례:

Anonim

테슬라는 5 월에 회사의 1 분기 수익 발표 이후 월간 격동의 두 달을 보냈다. 수요일, 엘론 머스크 (CEO)는 오토 파일럿 (Autopilot)의 미래, 치명적인 충돌과 관련되어있는 운전자 지원 기술, 오는 "더 중요한 발표"를 애타게하면서 테슬라의 가장 큰 투자자에게 자신이 맡은 바를 설명 할 기회를 가졌다. 곧 테슬라에서.

머스크는 투자 분석가들에게 "완전한 자율성은 누군가가 생각한 것보다 훨씬 빨리 나아질 것"이라면서 "우리는 개발중인 제품이 사람들의 마음을 아프게 할 것이라고 생각한다. "그것은 내 마음을 아프게하고 나는 그것을 항상 본다."

나중에 Musk는 운전자 보조 기술에 대한 Tesla의 내부 노력에 대해 자세히 살펴 봤습니다.

"완전한 자율성은 실제로 소프트웨어의 한계입니다. 하드웨어는 완전한 자율성을 창출하기 위해 존재합니다. 따라서 차를 작동시키기위한 고급의 좁은 인공 지능을 개발하는 것입니다. 좁은 A.I. 세계를 점령하지 않을 것이지만 차를 운전할 때 정말 능숙해야합니다. "라고 머크는 분석가들에게 말했다. "차안의 합리적 크기의 컴퓨터에서 작동 할 수있는 점점 더 정교해진 신경망이 우리의 핵심입니다. 나는 이것에 대해 매우 낙관적이다."

"그것은 나를 멀리 날려 버리며, 우리가 진행하고있는 진전입니다. 그래서 내가 이것에 가까워지고 멀리 날려 버리면, 처음으로 그것을 볼 때 다른 사람들을 멀리 날려 버릴 것입니다."

테슬라는 제 2 분기 주주 서신의 개방을 간략하게 밝히면서 "Q2는 확실히 바빴다."바쁜 일정은 좋았고 약간 좋았지 만, 언제 붙잡을 지, 언제 접을 지, 그리고 언제 멀리 떠나.

사향과 회사를 바쁘게 만든 모든 것에 대해 그가 말했던 바가 있습니다.

테슬라, SolarCity 구매 제안

테슬라는 머스크가 운영하는 돈 잃는 사업으로 6 월 21 일 머스크가 이사회에 앉은 또 다른 돈을 잃는 사업 인 솔라 시티 (SolarCity)를 사겠다는 제안을했다. 투자자들이 자신의 판단에 의문을 제기하면서 스톡은 처음에는 물에 잠겼다. 그러나 머스크는 " 인수에 대해 "의심"합니다. 매매 계획과 투자자 전화에서 월요일 발표 된 세부 사항을 보면 두 회사가 함께 녹색 라이프 스타일을 원활하게 통합 할 수있는 방법을 알 수 있습니다.

머스크는 이틀 만에 다른 진술을 준비하지 못했습니다. 테슬라 주주 편지에는 다음 내용이 포함되었습니다.

고유 한 패널 기술과 함께 미국에서 가장 큰 주거용 태양 에너지 설치 및 발전기를 구입하면 지속 가능한 에너지로 전환하는 것이 우리의 사명이 될 것입니다. 우리는 제품 혁신과 통합을위한 중요한 기회를보고 있으며, 이번 주 초 시너지에 대한 초기 생각을 공유했습니다."

마스터 플랜, Part Deux

엘론 머스크 (Elon Musk)는 7 월 20 일에 기다려온 "Master Plan, Part Deux"를 발표했다. 2006 년에 나온 Musk의 첫 번째 계획에는 아직 검사되지 않은 상자가 있었는데 (그 중 하나는 태양 전지판을 제공하지만 테슬라는 아직 그 작업을하고있다) 그러나 두 번째 선언은 훨씬 더 큰 계획을 세우고있다.

머스크는 마스터 플랜의 자율 차량 부문에 대해서는 거의 끝이 없을 것이라고 말했다.

"수요 포화를 달성하기 위해서는 엄청난 수의 자율 차량을 만들어야 할 것입니다."

Tesla와 Autonomous Technology 파트너 인 Mobileye Split

Tesla는 Tesla의 자치 시스템 인 Autopilot 개발 과정에서 Mobileye의 카메라 시스템을 사용했습니다. 7 월 26 일, Mobileye는 테슬라가 이미 제공하고있는 기술보다 더 많은 기술을 테슬라에 공급하지 않을 것이라고 발표했다.

그러나 테슬라는 사내에서 더 많은 것을 가져오고 있으며, 자율적 인 개발은 분명히 그러한 것들 중 하나입니다.

"불행히도 다행스럽게도, 테슬라는 국가 표제가 없으면 재채기를 할 수 없다"고 머스크는 테슬라가 구글처럼 자율적 인 운전 진도에 대한 보고서를 공개 할지를 묻는 질문에 말했다. "그러면 언론은 크기면에서 1000 배나 부풀릴 것"이라고 말했다.

"의미있는"자율 발표가 나옵니다.

머스크는 "(자율 개발에 대해) 우리가 더 중요한 발표를했다고 생각한다. "내부 통화 솔루션 인 Tesla 솔루션이 될 것이라는 점을 제외하고는 수입 신고는 그 때가 아닙니다."

여기에 전체 주주 서신이 있습니다.

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