Jeff Bezos : 푸른 기원으로 낙하산이없는 승무원 캡슐 몇 주 남음

이제 블루 오리진 (Blue Origin)과 스페이스 X (SpaceX)가 로켓을 발사하여 재사용을 위해 지구로 반환했습니다. 블루 오리진 (Blue Origin)은 SpaceX가 아직 달성하지 못했던 동일한 로켓 (3 번)을 다시 출시했습니다. 그러나 단순히 로켓 착륙은 전투의 절반에 불과합니다. 아마존 창업자 인 제프 베조스 (Jeff Bezos)가 시작한 블루 오리진 (Blue Origin)은 언젠가는 여객기를 제공 할 것으로 기대하고있다. 승객은 비행기에 탑승 한 사람들의 두개골을 부수 지 않는 착륙이 필요하다.

"낙하산 고장은 가장 조심스럽게 설계된 복구 시스템에서도 신뢰할 수있는 시나리오이므로 견고한 차량이 이러한 가능성을 수용해야합니다."라고 Bezos는 오늘 발송 된 Blue Origin 이메일 뉴스 레터에 썼습니다. "우리는 그 시험을하려고하고있다."

그는 "비행 일정을 알았을 때 머리를 제공 할 예정이지만, 달 말 이전에있을 것으로 보인다"고 덧붙였다.

suborbital 공간에 즐거움을 간 후, 그리고 아마도 Blue Origin이 BE-4 로켓 부스터를 완전히 개발하면 우주 여행객과 탐험가를위한 착륙은 낙하산이 열리지 않아도 안전해야합니다.

베조스는 6 명의 승무원 캡슐이 3 개의 낙하산 중 하나가 잡히지 않은 상태에서 바다에 상륙 한 외상을 경험했을 때 아폴로 15 호를 맞았을 때와 비슷한 종류의 문제에 대비할 준비가되어 있다고 믿는다. 우주 왕복선을 타고 돌아 오는 우주 비행사를 라디오로 전복시키는 군함. 힘든 영향을 위해 대기하라."

분명히 New Shepard 로켓이 무엇이든을 견딜 수있게하는 것이 그의 계획의 일부입니다.

여분의 낙하산 외에도 승무원 캡슐에는 착석 하중을 흡수하는 2 단계 압축 가능 구조가 장착되어 있으며 패시브 에너지 흡수 메커니즘을 사용하여 탑승자의 부하를 최소화합니다. 리던던시의 추가 척도로서, 승무원 캡슐에는 터치 다운시 약 3 피트 / 초로 속도를 낮추기 위해지면에서 불과 몇 피트를 활성화하는 "복고 로켓"추진 시스템이 장착되어 있습니다. 이 마지막 기동으로 인해 크루 캡슐이 땅에 떨어졌을 때 볼 수있는 먼지 구름이 발생합니다.

2015 년 11 월에 최초의 Blue Origin 로켓이 1 년 전에 성공적으로 건드렸으며 SpaceX는 다음 달에 이정표를 세웠습니다. 이제,이 같은 회사들은 실제로 스스로 착륙을 어렵게 만들고 있습니다.