테슬라, 주요 장애물을 풀 셀프 운전으로 풀어 낸다

테슬라의 가장 기대되는 기능은 출시하는 데 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다. 판매 고문은 개입없이 사용자의 차량을 일대일로 운전할 수있는 완전한자가 운전은 국가에 따라 규제 장애물이있는 "매우 긴 시간"을 가질 수 있다고 고객에게 말하고 있습니다.

님이 공유 한 이메일 일렉트릭 수요일, CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)가 10 월에 회사 주문 웹 사이트에서 옵션을 제거한 후에 요청시에만 사용할 수있는 5,000 달러 선주문으로이 기능을 판매하려는 회사의 신중한 태도를 보여줍니다. 고문 이메일은 고객에게 "FSD 주문을하기 전에 풀 셀프 운전의 법적 측면이 매우 멀다는 것을 지적하고자합니다. 특히 유럽에서는 미국이 합법화되기 위해 더 가까워 질 수 있습니다. 따라서 하드웨어를 준비하고 자동차에 장착 할 때조차도 오랫동안 사용할 수 없을 것입니다."

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테슬라는 2016 년 10 월 자율적 인 운전 계획에 대해 자세히 설명했다. 2016 년에 미래의 모든 차량에 필요한 카메라와 센서가 장착되어 나중에이 기능을 사용할 수 있다고 주장했다. Musk는 Tesla가 2017 년 말까지 연안에서 자치 노선을 완수 할 것이라고 약속했지만 2018 년 2 월에 회사는 여행을 완료하기 위해 "취성있는"솔루션에 집중하는 대신 전체 기능을 제공하는 데 주력하고 있다고 설명했습니다..

회사는이 업그레이드의 작동 방식에 대해 점진적으로 자세한 내용을 제공했습니다. 이 기능을 선주문 한 고객은 Nvidia Drive PX 2를 최대 중복 및 장애 극복으로 초당 최대 2,000 프레임을 처리 할 수있는 사내 칩으로 대체하여 차량의 내부 컴퓨터로 무료 업그레이드를 받게됩니다. Musk는 2018 년 말에 자원 봉사 직원들에게 내부 테스트 프로그램에 참여하라고 요청하면서 프로젝트가 "가속화 될 것"이라고 주장했습니다.

테슬라는 규제에 대해 우려하고 있지만, 머스크는 2018 년 11 월 인터뷰에서 "내년에는 일반적인 솔루션으로 완전한자가 운전을 할 것으로 생각한다"면서 "자동차 회사 자기 운전에서 테슬라를 능가했고, 완전한 자기 운전에 이르기까지."

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