Elson Musk, Tesla가 "물류 지옥"을 끝내기 위해 수리를 어떻게 가속화하는지 설명

테슬라는 가장 큰 문제 중 하나를 해결하기 위해 전기 자동차 수리를 가속화하여 단 24 시간 만에 처리 시간을 가져오고 싶어합니다. 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO는 지난해 3 월 모델 3 도입 및 후속 확장에 따른 "생산 지옥 (production hell)"에 이어이 회사는 "물류 지옥 (delivery logistics hell)"에 있다고 밝혔다.

이 회사는 충돌 수리를 사내에서 실시하여 제 3자를 제거하여 몇 주 동안 고객이 차를 기다리는 것을 기다리는 것을 끝내기를 목표로하고 있습니다. 사향단은 다음 몇 주간의 미친 자동차 배달 물류를 통해 "서비스 및 부품 공급은 일반적으로 테슬라의 최우선 순위가 될 것"이라고 밝혔다. 머스크는 나중에 회사의 목표는 수리 전의 자동차가 사고 전보다 더 좋아질 것이라고 설명했다. 손상되었거나 사용 된 부품이 올바르게 새 부품으로 바뀌면 항상 참이어야합니다."

흥미로운 테슬라 충돌 수리 작업이 이미 24 시간 내에 완료되는 것을 볼 수 있습니다. 같은 날 곧, 그리고 1 시간 미만을 목표로합니다.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 9 월 16 일

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테슬라는 모델 3이 35,000 달러의 가장 저렴한 초기 가격으로 유혹 된 수많은 새로운 소비자를 끌어 들였기 때문에 모든 전방위에서 운영을 신속하게 가속화하고 있습니다. 회사는 6 월에 주당 5,000 대의 모델 3 자동차를 생산한다는 목표에 도달했으며, 머스크는 봉인 된 트럭 배달, 간판 및 드라이브 약속을 단 5 분만에 마치는 등 배달 및 고객 서비스 속도를 높이기위한 여러 가지 조치를 간략히 설명했습니다. 종이없는 스마트 폰 연락처.

이 광범위한 집단의 소비자를 처리하면서 수리는 회사에게 고통의 여지가 남아 있습니다. 머스크는 6 월에 노르웨이 고객들로부터 일련의 불만이 제기 된 후 6 월에이 나라의 소비자들이 4 배의 모바일 서비스 용량을 약속하면서 "당황 할 권리"를 가졌다 고 시인했다. 사향소는 일요일 테슬라가 "외부 수리 공장은 모든 거래의 잭으로, 이는 1000 여개의 제조사와 모델을 지원한다는 의미"로 내부 수리를 더 많이하고 있다고 설명했다. Tesla 충돌 수리는 3 가지로 분류됩니다. 모든 부품을 재고 확보하고 보험 승인을 기다리지 않고 차별화 된 세상을 만들어냅니다."

이 회사는 다음 분기 보고서를 통해 자세한 재무 보고서와 함께 이러한 노력의 결과에 대해 더 많은 정보를 제공 할 것입니다. 회의는 11 월 말에 진행될 예정입니다.