"어려운"Elon Musk가 Tesla가 Apple에게 엔지니어를 잃고있는 이유인가?

테슬라의 주요 엔지니어들은 테슬라의 생산이 증가하기 시작하는 것과 같이 자율적 인 자동차 회사를 이탈하고있다.

오늘 뉴스에서, 일렉트릭 테슬라 전 부사장 인 크리스 포 릿트 (Chris Porritt)는 1 년 전 가까운 "특별 프로젝트"(애플의 프로젝트 타이탄 자동차 이니셔티브)에 참여하기 위해 애플로 옮겼다는 계시이다. 바로 지난 주, 테슬라 고위 엔지니어 인 Riccardo Biasini가 Comma.ai로 옮길 것이라는 소식이 나왔습니다. George Hotz는 자동차를 $ 1,000 이하의 자치권으로 개조하고자하는 파괴적인 회사였습니다.

물론 테슬라 직원이 배를 뛰어 넘은 것은 이번이 처음은 아닙니다. 10 월에 Elon Musk은 독일 신문과의 인터뷰에서 Apple의 Tesla 픽업을 언급했습니다. Handelsblatt.

"그들은 우리가 해고 한 사람들을 고용했다."라고 머스크가 말했다. "우리는 언제나 농담으로 애플을 '테슬라 묘지'라고 부른다 … 테슬라에서 만들지 않으면 애플에서 일하게된다"고 덧붙였다. 그는 "농담이 아니다. 테슬라가 묘지는 무스크의 일반 vernacular의 일부였다.

Porritt의 위치는 명확하지 않지만 Apple의 차량 개발에 도움이 될 가능성은 더 높습니다. 독일 미디어 조직에 따르면, 프랑크 푸르 터 알게 마이 네 (Frankfurter Allgemeine Zeitung) 쿠퍼 티노보다 더 멀리 뻗어있다. 약 15-20 명의 독일 자동차 직원이 베를린의 비밀스런 Apple 연구소에서 아이디어를 전합니다. 직원에 대한 세부 사항은 실험실 세부 사항만큼이나 까다 롭지 만 Apple은 독일 공학의 팬이라고합니다.

프로젝트 타이탄을 통한 자동차 시장에 애플이 처음 추가 한 것은 자율적이지 않을 가능성이 높습니다. 그러나 차는 아마 전기 일 것이다. Porritt의 이력서에는 Tesla Model S, 3 및 X에서의 작업뿐만 아니라 Aston Martin에서의 작업이 포함됩니다.

Biasini의 Comma.ai 로의 이전은 Apple의 채용 및 비밀 공장만큼이나 놀라운 일입니다. Hotz는 Musk와 co.를 트롤링하는 역사를 가지고 있으며, Musk는 Hotz의 목표를 비현실적이라고 불렀습니다.

그러나 Comma.ai는 자율적 인 자동차 장면에서 더 큰 선수가되고있다. 그는 4 월에 310 만 달러를 모금했으며, Hotz는 그의 기술이 효과가 있음을 입증했습니다. 엄청난 돈이 아니지만 Hotz가 심각한 관심을 가지기에 충분합니다.

Biasini는 Comma.ai의 자율 소프트웨어와 실제 차량을 결합하는 데 중점을 둘 것입니다. 그의 고용은 사람들이 심각한 위협을 고려하지 않는 회사에 합법성을 더합니다.

테슬라의 최고 기술자 중 일부가 경쟁에 뛰어 들고있는 이유는 분명하지 않습니다. Tesla의 자동 조종 장치는 이미 시장에 나와있는 가장 유망한 자율 시스템 중 하나이며, 회사의 상승 추세는 조만간 하락할 것으로 보입니다.

어쩌면 엔지니어들은 심지어 평범한 사람이되기를 원할지도 모릅니다. 더 새로운 그룹의 차량 혁신가, 또는 어쩌면 무스크의 무자비한 기대와 관련이 있습니다.

제목이 적힌 책 Elon Musk: Tesla, SpaceX 및 환상적인 미래를위한 탐구, 저자 Ashlee Vance는 사향단을 위해 일한 여러 사람들을 인터뷰하여 다각적 인 미래파자가보고하기 쉬운 사장이 아님을 발견했습니다. 테슬라의 CTO 인 J.B. 스트라 우벨 (Straubel)은 "사람들이 그를 두려워하고 이상한 방식으로 마비 된 것 같다"고 말했다. Vance의 또 다른 소식통은 Musk는 "수년간 그를 위해 끊임없이 노력 해왔다"고 말했다.

"테슬라에 입사하면 회사에 가입하여 열심히 일하게됩니다." Autoblog "우리는 당신에게 물품 명세서를 판매하려하지 않습니다. 다른 회사에서 일할 수 있다면 40 시간 일할 수 있습니다. 그러나 테슬라에서 일하면 최소 50 시간의 주간이며 60-80 시간의 주간이있을 수 있습니다."

테슬라는 기대를 충족시키기 위해 가능한 모든 최고 기술자를 보유해야 할 것입니다. 그것이 무엇이든, 우리 모두는 테슬라가 돈이 부족하기 때문에 엔지니어를 잃지 않는다는 것을 알고 있습니다.