Nexar Dashcam App, Autonomous Intelligence에서 수동 운전 가능

우리는 언젠가 자동차가 스스로를 몰아 낼 것이라는 것을 모두 알고 있으며, 우리를 완전히 잘라 버리고 우리를 우리의 죽음으로 보내는 것에 대해 걱정할 필요가 없을 것입니다. 불행하게도, 그 날은 미래에도 남아 있습니다. 그리고 우리가 가혹한 현실의 현실에서 살아남고 싶다면, 우리는 적응해야 할 것입니다. 지각 적 대시 캠으로 작동하는 새로운 앱인 Nexar는 자율 주행 프로그램의 인텔리전스를 현재의 사람 중심 차량에 가져와 너무 늦기 전에 위험 상황을 이해하고 대응할 수있는 능력을 제공합니다.

이 응용 프로그램은보고있는 모든 드라이버를 분석하고 분류하여 작동합니다. 악성 운전자와 위험한 교차로에 대한 보고서를 작성하여 필요한 경우 경고를 제공합니다. 사람을 차단하는 것으로 알려진 운전자이거나 빅 딕 크기의 움푹 들어간 곳 일지라도 앱은 프로그램을 실행하는 다른 운전자의 경험을 통해 배우며 사전 경고를 발행 할 수 있습니다. 앱이 통과 할 때마다 모든 운전자의 번호판을 읽고 기록하지만 사실은 운전자 안전이라는 이름으로되어있어 사실 이상하지 않습니다. 맞습니까?

지금 당장 앱은 도로상의 상황을 분석하고 하드 브레이크와 같은 이벤트에 대해 더 빨리 경고하는 데 가장 적합합니다. 그러나 앱의 디자이너는 특정 시장에서 얼마 지나지 않아 이전에 기록 된 정보를 기반으로 실시간 운전자 평가를 제공 할 수있을 것이라고 상상합니다. Nexar를 운영하는 대도시의 운전자 중 1 %만이 앱을 사용하면 약 1 개월 만에이 지역의 등록 된 모든 운전자를 볼 수 있습니다. 실리콘 밸리 또는 뉴욕의 운전자가 빈번한 경우, 앱을 실행하는 운전자가 이미 자신의 카메라로 당신을 붙잡고있는 것이 틀림 없습니다.

그러나 두려워하지 마십시오. Nexar는 현지 법 집행 기관이 티켓 수익을 높이도록 돕는 데 관심이 없다고 주장합니다. 이 회사는 사고가 났을 때 좋은 운전자에게 무죄를 강력하게 입증하여 보험사가 요금을 인상하지 않도록 설득하는 데 도움이된다고 주장했다. 또한이 기술로 인해 보험 회사는 Nexar 등급이 좋은 운전자에게 할인을 제안 할 것이라고 상상합니다. 새로운 기술에 관한 법적 문제에 관해서는 넥사의 공동 설립자 인이란 샤르 (Eran Shir)는 크게 관심이없는 것으로 보인다.

"미국에는 넥서가하는 일에 대한 법적 장애물이 많지 않다. IEEE 스펙트럼. "당신이 내 옆을 운전하고 위험한 운전자라면, 나는 그것에 대해 알고 싶어서 준비 할 수 있습니다."

"법원은 사람들이 일반적으로 공공 도로에서 자동차의 움직임에 대해 사생활 보호에 대한 기대가 거의 없거나 오랜 시간 동안 자동차가 추적되지 않는 한 사생활 침해에 대한 기대가 거의 없다고 말했다.

이 앱은 달리 교통 수단이없는 도로에서 자동차를 연결하는 네트워크를 만들 수도 있습니다. 넥서 (Nexar)를 달리고있는 자동차가 그들 앞에서 과속 차가 자르는 것을 본다면, 앱은 운전자에게 차선 이탈자가 차선을 향해 가고 있다고 경고 할 수있다. 운전자는 말할 것도없이 자동차 제조업체와 보험 회사는 이러한 종류의 경고 시스템을 오랫동안 꿈꿔 왔으며 DSRC (전용 근거리 통신)를 제공하는 차량에 센서를 설치하려는 계획이 현재 진행 중에 있습니다.

Shir과 Nexar의 리더십은 그들의 앱이 현금과 하드웨어 집약적 인 제안을 죽일 것이라고 믿는다.

"DSRC는 물 속에서 죽었다"고 Shir은 말했다. "효과가 있기 위해서는 10 ~ 20 %의 밀도를 갖춘 단일 차량에 대한 정보를 공유하는 대신 주변의 모든 차량의 정보를 공유하고 1 %부터 시작하십시오. 그것은 엄청난 힘 배가입니다."

뿐만 아니라, 그것은 뇌 배율입니다. 혼자 운전하는 대신 모든 넥서 (Nexar) 운전자는 서로 연결되어 야생 도로에서 서로를 돕습니다. 샌디에고를 포함하여 앞으로 10 주 동안 새로운 도시에 앱이 출시 될 예정입니다. 워싱턴 DC.; 시카고; 그리고 시애틀, 그래서 당신이 목록에 있다면, 그것은 기회를 줄 가치가있을 수 있습니다.