테슬라 모델 3 : 보고서 주장 엘론 머스크는 주요 브레이크 테스트를 건너 뛰고있다

테슬라는 브레이크 테스트에서 모델 3을 생산하기 위해 뛰어 다니고 있습니까? 화요일 보고서에 따르면 CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)는 업계 전문가들이 프로세스의 핵심 부분으로 제시 한 테스트 인 생산 과정에서 브레이크 및 롤 테스트를 직접 제거했다고 주장하지만 회사는 모든 자동차의 브레이크가 트랙 궤적의 일부로 테스트되고 있다고 주장합니다.

그만큼 비즈니스 내부자 보고서에 따르면 회사는 6 월 26 일 오전 3시 이전에 알려지지 않은 이유로 시험을 중단했다. 제조 저자 론 하버 (Ron Harbour)는 적절한 대체 테스트를 모르고 있었으며 테스트를 포기함으로써 잠재적으로 고객에게 많은 품질 문제가 발생할 수 있다고 주장했습니다.

테슬라가 수십만 달러의 예약을 3 만 5 천 달러부터 시작하는 모델 3 차량으로 전환하기 위해 나온 소식입니다. 차량은 2017 년 7 월에 생산에 들어갔고, Musk는 처음에 회사가 그 해 말까지 매월 2 만개의 생산 속도에 도달 할 것이라고 제안했지만, 회사는 궁극적으로 4/4 분기에 일주일에 약 202 개를 생산했습니다. 테슬라는 4 월에 일주일에 2,000 명, 6 월 말까지 일주일에 7,000 명으로 급속히 변화했다.

테슬라는 문제의 테스트가 중지되었다는 것을 확인했지만, 회사가 트랙의 모든 모델 3을 테스트하여 브레이크를 포함한 모든 방식의 점검을 통과했는지 확인하기 때문입니다. 회사는 또한 다른 자동차 제조사들이 전기 자동차 생산과 관련이없는 배출 및 엔진 기능과 같은 다른 요인을 측정하기 위해 브레이크 및 롤을 사용한다고 언급했습니다. Tesla Model 3는 고급 제조 프로세스에서 생산되며, 다른 자동차 제조사보다 더 정확한 세 번째 일반 조립 라인의 내부 시스템으로 정렬을 측정합니다.

"우리가 구축하는 모든 차량은 엄격한 품질 검사를 거치며 브레이크 테스트를 포함한 엄격한 사양을 충족해야합니다."라고 Tesla 대변인은 말합니다 역. "매우 명확하게하기 위해, 우리는 …마다 테스트 트랙의 모델 3을 사용하여 제동, 토크, 삐걱 거리는 소리 및 딸랑이를 확인하십시오. 예외는 없습니다."

Tesla는 Model 3을 제 시간에 나가야한다는 압력을 느꼈습니다. 그것은 텐트를 치고 불과 2 주 만에 캘리포니아 프리 몬트 공장과 나란히 네 번째 일반 조립 라인을 시작했습니다. 이러한 노력들 사이에서, 머스크는 월스트리트 쇼트 셀러를 비웃는 우스꽝스러운 이미지를 게시하여 회사의 전망을 일축했습니다. 이러한 노력을하는 동안 Musk는 회사가 불타는 이메일 교환 중에 내부 사보타지에 맞았다 고 주장했습니다.

회사의 확장은 빠른 속도로 진행되고 있습니다.