Common Jack – Uptown
인간이 거의 60 년 동안 궤도에 물체를 보냈지 만 그러한 발사는 여전히 세계에서 가장 비싼 것 중 하나입니다. 우주 왕복선의 평균 발사는 15 억 달러 였고 NASA의 새로운 우주 발사 시스템은 현재 발사 당 약 5 억 달러의 비용이 소요될 것입니다. 물론 문제는 우리가 대기 중에 부서 지거나 궤도에서 길을 잃는 무거운 로켓을 사용하고 있다는 것입니다 (이것은 Elon Musk와 회사가 지금까지 성공하지 못한 재사용 로켓을 만들려고하는 이유입니다).
Escape Dynamics와 같은 회사는 우주선을 궤도를 오가는 더 급진적 인 방법으로 작업하고 있습니다. 로켓을 사용하는 대신이 회사는 전자파를 사용하여 우주선을 우주로 운반합니다.
그것은 미친 생각이며, 아마도 언젠가는 가능할 수도 있습니다.
Escape Dynamics는 우주선에 수소 탱크를 설치하고 강력한 마이크로 웨이브 이미 터를 그 방향으로 집중시키는 것을 제안합니다. 그것이 작동하는 방법은 다음과 같습니다: 전자 레인지가 우주선을 가열합니다. 수소가 가열되어 우주선의 뒤를 불 태우고 우주선을 목적지까지 도달 할 수있는 폭발적인 지점에 도달합니다.
그것이 작동한다면, 그것은 종래의 로켓보다 궤도에 우주선을 추진하는 훨씬 더 싼 방법 일 것입니다. 다음은 훨씬 작은 규모로 어떻게 보이는지 보여줍니다.
물론 거기에는 많은 네가이 일을하기 전에 해결해야 할 일들을 하나 들어, 방출자는 정말로, 정말 주변의 다른 물질들이 과도한 마이크로파로 지옥에 튀지 않도록 초점을 맞 춥니 다. 이것이 에너지 효율이 얼마나 비효율적인지는 아직 확실하지 않으므로 로켓보다 저렴할 수 있지만 절약 할 돈은 알려지지 않았습니다.
그럼에도 불구하고 전 세계의 NASA 및 기타 우주국은 더 이상 로켓을 만들고 연료를 저장하는 것을 걱정할 필요가 없으며 스너프가 아닐지라도 재앙을 초래할 수있는 아주 미세한 디테일을 다루어야합니다.
Escape Dynamics는 먼저 전자 레인지를 사용하여 지상 엔진을 가동 할 수 있는지 확인한 다음 무인 항공기에 전력을 공급합니다. 모든 것이 잘 작동한다면, 그들은 단지 5 년 만에 작은 위성을 우주로 보낼 수 있기를 희망합니다.
강력한 새로운 태양 전지가 수소 연료와 전력을 생산합니다
에너지 부의 지원을받는 로렌스 버클리 국립 연구소 (Lawrence Berkeley National Laboratory)는 흥분된 전자의 에너지를 사용하여 태양열 수소 효율의 기록을 깨뜨리는 태양 수소 연료 전지 프로토 타입을 공개했다. 이러한 하이브리드 셀은 전기 에너지와 수소 연료를 생산합니다.
새로운 기록 깨고, 유연한 태양 전지는 미래의 도시에 전력을 공급할 수있었습니다.
전통적인 광전지 태양 전지는 빛을 전력으로 변환하는데 상대적으로 효과적이다. 이 실리콘 기반 장치는 이미 전세계 수백만 개의 가정에 전력을 공급합니다. 그러나 그들은 좌절감을 느낄 정도로 튼튼하여 포장되고 이질적인 도시 환경에 그들을 통합하는 것을 어렵게 만듭니다.
미래의 전기 자동차에 얼마나 많은 전력을 공급할 것인가?
전기 자동차에 대한 추세는 유해한 배출 및 화석 연료 소비를 줄이는 데 도움이되지만 스위치가 성공하려면 EV 차량을 제공하는 인프라가 있어야합니다. 연구원은 미국 전기 그리드가 이러한 녹색 차량을 제공하기 위해 필요한 전기량을 결정했습니다.