엘론 머스크가 우버 (Uber)의 비행기 비행 계획에 그냥 끼어 들었다.

Elon Musk은 실제로 자동차를 타는 것을 좋아하지 않습니다. 교통 혼잡을 해결하기 위해 터널 파기 벤처 회사 인 The Boring Company에서 일해온 Tesla CEO는 Uber의 비행 택시 계획이 하이퍼 루프 및 기타 지하 교통의 필요성을 완화 할 수 있다고 제안했다.

"무인 비행기가 당신 집보다 더 좋다면, 당신은 머리 위로 날아 다니는 엄청난 수의 '자동차'를 사랑하게 될 것입니다.이 차는 천 시간이 더 크고 시끄럽고 토지에 떨어지지 않은 것을 날려 버립니다."라고 Musk는 썼습니다. 언론인 Anirban Ghoshal의 질문에 대한 답변으로 목요일 트위터 페이지

머스크는 인간을 화성에 운송하고 A.I을 피하기 위해 컴퓨터에 두뇌를 연결하기를 원할 수 있습니다. 지배력을 지녔지 만, 심지어 그는 비행 자동차를 이상한 아이디어로 생각합니다. 그의 비평은 안전에 중점을 둡니다: 자동차에 가스가 없어지면 정지 할 수 있습니다. 비행하는 자동차에 가스가 떨어지면 심각한 문제가 발생합니다.

집 위의 드론을 좋아한다면, 당신은 머리 위로 날아 다니는 엄청난 수의 "자동차"를 사랑할 것입니다.이 차는 천 배 더 크고 시끄 럽습니다.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 2 월 22 일

"분명히 나는 ​​비행기를 타는 것을 좋아하지만, 비행중인 자동차가 확장 가능한 솔루션이되었다고 상상하기는 어렵습니다." 블룸버그 비즈니스 위크 작년에 The Boring Company에 관한 이야기에서. "만약 누군가가 그들의 비행 차를 유지하지 않는다면, 그것은 당신을 헐떡 거리고 단두대가 될 수 있습니다."

대신 사향은 시간당 700 마일의 속도까지 포드를 운반하는 진공 밀폐 튜브 인 하이퍼 루프 (hyperclop)와 기존 자동차를 사용하지만 더 빠른 속도로 수송하는 터널과 같은 아이디어에 중점을 둡니다.

Musk는 2017 년 11 월에 팀이 시카고 오 헤어 공항에서 도심까지 하이퍼 루프와 같은 "루프"를 만들고 싶지만 진공 봉인이 없다고 발표했습니다. 또한 워싱턴 D.C.에서 뉴욕까지 하이퍼 루프를 구축하기를 원합니다.

Musk은 우주 항공 기술에서 얻은 교훈을 자동차에 적용하는 아이디어에 완전히 반대하지 않습니다. 기업가는 또한 SpaceX를 이끌고 2017 년 11 월 그는 2020 년 발사 예정인 2 세대 테슬라 로드스터 초차가 "짧은 호핑 비행을 가능하게 할 수있다"고 제안했다. 사향은 뺨을 치는듯한 제안으로 알려져 있으며 그 카테고리에 빠지기는하지만, 그는 심지어 그 실용성을 제쳐두고 인정해야한다, 날고있는 차의 생각은 꽤 담담하다.