전문가 :자가 운전 차량에 반대하는 사람들은 "자동 변속기에 반대하지 않았을 것"

Safer Streets에 대한 Self-Driving Coalition의 David Strickland에 따르면자가 운전 차량은 몇 년 안에 세계 최대 도시로 번지고 있습니다. 이 초기 롤아웃은 자동차가 시속 25 마일 미만으로 움직이는 도시에서의 승용차 공유에 국한 될 것이라고 Strickland는 믿습니다.

연설에서 워싱턴 포스트 Strickland는 수요일에 개최 된 "Transformers"컨퍼런스에서 소비자 입양이 널리 보급되기위한 주요 장애물이라고보고있다.

무인 항공기 회사 Cyphhy Works의 창립자이자 CEO 인 Helen Greiner는 Strickland와 합의했습니다. Greiner는 소비자 수용은 얼리 어답터에 의해 주도 될 수 있다고 말한다. 얼리 어답터는 단순히 존재하기 때문에자가 운전의 자동차를 갖고 싶어한다. "나는 그런 사람들이 많이 있다고 생각한다"고 그녀는 말했다.

Strickland는 대다수의 사람들이자가 운전 차량을 운전하거나 소유하고 싶지 않다고 말하는 설문 조사를 인용했다. Greiner는 "같은 사람들이 자동 변속기가 없다고 말했을 것입니다.

스트릭 랜드 대변인은 여론이 바뀔 수있는 한 가지 방법은 사람들이 가시적 인 혜택을 이해할 수있게하는 것이라고 말했다. 방법으로,자가 운전 자동차는 인간 요소를 제거하기 때문에 더 안전합니다. "모두는 그들이 세계 최고의 드라이버라고 생각합니다."그가 말했다.

또 다른 주요 이점은자가 운전 차량이 신호등을 지시 할 가능성이 있다는 것입니다. 도로가 비어있을 때 오전 2시에 도시를 경주하면 운전자가 원격 컴퓨터가 제어하는 ​​빨간 불빛을 보게 될 수 있습니다. 자동차가 조명을 주변에 다른 사람이 없다는 것을 인식시킬 수 있고 조명을 전환하는 것이 안전하다고해도 사람들은 고전적인 자동차보다 큰 이점으로 볼 수 있습니다.

"나는 그것이 우리가 다른 것 이외에 필요로하는 힘줄이라고 생각한다."