테슬라 모델 3은 "일반 자동차보다"더 좋을까요? 이 사람들은 그래서 희망

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[오픈인터뷰]'가상화 스토리지'(IP SAN)에 관한 5가지 궁금증

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Anonim

오후 1시 동부의 오늘, Elon Musk와 Tesla는 엄청난 가격표와 함께 오지 않는 Tesla '의 첫번째 호화스러운 전기 자동차 인 모델 3를 예약했다. 세계의 사람들은 모델 3을 온라인으로 예약 할 수있는 기회를 기다리는 군중에 줄 지어 있었고 뉴욕의 두 테슬라 딜러도 예외는 아닙니다.

브루클린의 레드 훅 (Red Hook) 대리점에는 오전 10 시까 지 100 명 이상의 사람들이있었습니다. 한 사람이 텐트를 세우고 캠핑했습니다. Brooklyn 지점은 사람들이 10시에 문을 열었을 때 예약을 시작할 수있게했는데, 매장 예약 큐가 Brooklynites에 미리로드되어 생산을 시작하면 1,000 달러를 내놓을 준비가되었습니다. 2017 년.

모델 S와 모델 X와 같은 이전의 Tesla 모델은 정부 보조금에 따라 $ 80,000에 가깝게 비용이 들기 때문에 $ 35,000 모델 3은 새로운 차량을 위해 여유가없는 80 만 달러가없는 장래의 Tesla 소유자의 수를 가져 왔습니다. 머스크 (Musk)는 테슬라 (Tesla)가 재정적으로 잘하고 있다고 말하면서, 모델 3은 회사의 수익성을 높이기위한 분명한 추진력이다. 그리고 뉴욕의 두 도시에있는 사람들이 아무런 징후가 없다면 좋은 출발을 할 것입니다.

맨하탄의 오후 1시 - 예정된 예약 창구가 열렸을 때와 근무 중일 때 - 열렬한 테슬라 농무부 30 명 이상의 다양한 군중이있었습니다.

서쪽 25 번가의 라인이 Tesla 쇼룸으로 흘러 나오기 시작하면 꽤 빨리 움직였습니다. 내부, 낙관적 인, 막연하게 열대성의 하우스 뮤직은 가벼운 분위기의 거주자를 애무했습니다. 선상에있는 많은 사람들이 성숙한 크리스마스 아침의 감각을 경험 한 것으로 보입니다. 나는 예약 에이 테슬라 오늘. 사람이 선의 앞에 도달했을 때, 하나는 검은 색 테슬라 옷차림으로 수염을 가진 남자가 인사했습니다. (약 11 명의 직원 각각이 테슬라 옷을 입었고 대부분 검은 색 테슬라 로고가 자수 된 흰색 단추가 달렸다.)이 인사 담당자는 고객에게 각각 직원이있는 4 개의 데스크 스테이션 중 한 곳으로 안내하여 예약을 완료했다.

책상에서 점원은 고객을 Mac 또는 태블릿의 예약 양식을 통해 안내하고 이름, 주소, 전자 메일, 라이센스 및 신용 카드 정보와 같은 간단한 질문을했습니다. 대체로 평균 예약 시간은 2 분 정도였습니다. 단명 한 작은 대화가 이어질 것이고 점원은 "축하합니다: 당신은 방금 마우스를 가지고 차를 구입했습니다!"라고 말할 것입니다.

직원들은 제가 기자라는 사실을 공정하게 알았고, 쇼룸에서의 역할이 벽에 날아간다는 것을 유쾌한 방식으로 알려주었습니다. 더 이상은 없습니다. Manhattan 매장의 모든 직원은 정중하게 테슬라 홍보 이메일 주소로 나를 리디렉션하면서 질문을 입력하는 것을 거절했습니다.

그러나 브루클린에서는 직원들이 내 질문에 답변하고 다과를 제공했습니다. (병에 담긴 물, Perrier, 초콜릿 칩 쿠키 및 생명의 은화 - 기록을 위해 박하와 과일 향이 있습니다.)

Manhattan과 마찬가지로, Brooklyn 직원은 Tesla 구매자 100 명을 모두 신속하게 이동하고 텐트 캠프 참가자와 후기 참가자를 모두 정리하고 2017 년에 예정된 예약 모델 3을 가지고 도중에 보냈습니다.

Manhattan에서는 친절한 Tesla 직원이 약 20 분 만에 전화를 끊었습니다. 그 후 사람들은 무작위로 계속 흘러 들었다. 한 명의 테슬라 직원은 사람들이 계속해서 "물방울이 계속"들어가며 다시 약 5 명이 다시 태어날 것이라고 생각했습니다.

그 후임자 중 한 명은 개를 순례를 위해 데려온 30 대 후반의 미카엘 (Michael)이었다. 마이클은 도시 거주자였습니다. "전기를 오랫동안 믿었던, 엘론과 그의 회사의 경쟁자 - 회사 ies "Michael은 Elon Musk에 대해 모두 알고있었습니다. "나는 잠시 자신의 팬이었습니다."마이클이 말했다. "기본적으로 그는 내가 더 똑똑하고 억만 장자라면 내가 꿈꿔 왔던 모든 것을하고있다. 말 그대로: 전기, 태양, 우주. 제자가되는 것은 어렵습니다."

Michael은 모델 3을 확보하기 위해 동기를 부여한 이유에 대해 설명했습니다. "가스를 얻지 않는 것은 아마도 최고 일 것입니다. 그리고 나서 저는 그들이 실제로 이해하고있는 것부터 … 결코 하나도 없었습니다. 그들 중 공예품은 견고합니다. 그것은 좋은 기계입니다. "그의 개가 그 뒤에있는 보도를 털었다. "그것은 매우 미래 지향적이며, 생각해 보죠. 그렇습니다. 저는 그런 차를 갖고 싶습니다. 이것은 내가 이제까지 성인으로서 소유했던 첫번째 차 일 것이다. 그래서 저는 가스 구동이 아닌 것을 자랑스럽게 생각합니다."

특히, 사치 스럽든 환경에 대한 염려가 그를 더 동기를 부여했는지 물었을 때, 마이클은 나에게 분명히 후자라고 말했다. "맨 위에있는 체리는 그것이 실제로 일어나는 것입니다. …보다 나은 일반 차보다. 하지만 환경에도 좋다.. 좋아한다면, 멋지다. 다만 환경에 더 좋고, 당신은 여기 저기에 핸디캡을 달아야 만합니다. 그러나 그것이 실제로 모든 자동차의 부러움이라는 사실, 과 모든면에서 더 나은 점은 '정말 좋은 식단'을 갖고 정크 푸드를 먹는 것과 같습니다."

그는 "나는 지금 자동차를 사기위한 수단조차 갖고 있지 않지만, 전 완전히 지원하기를 원한다. 그래서 나는 길을 찾을 것이다. 그것은 그것이 옳은 것처럼 느껴집니다. 당신은 압니다."

나는 맨해튼에서 아들을 방문한 오레곤 주 Ashland 출신의 결혼 한 커플 인 Charlie Hamilton과 Mary Hamilton과 이야기를 나누었습니다. 오클랜드 주 포틀랜드 (Fortland)의 테슬라 대리점에 모델 3이 출시되기 시작한 2017 년 말에 그들은 정차 할 수있는 동안 예약을하고있었습니다. Charlie는 자동차에 대해 알고있었습니다. 마리아는 그러지 않았습니다. "나는 차를 전혀 신경 쓰지 않는다. 그것이 어떤 종류인지는 중요하지 않습니다. 그러나 나는 좋아한다 - 환경 부분은 좋다."

해밀턴 선생님과의 대화에서 발췌 한 내용이 있습니다.

"우리는 전기 자동차를보고 옵션이 무엇인지보고 있었고 우리는 이것에 대해 들었습니다. 가격대는 많은 것 같습니다. 테슬라에 발을 들여 놓으려면 일반 가격을 지불하지 않아야합니다."

"넌 아니야?"

"글쎄, 십만? 80,000? 나는 할 수 없다. 그러나 가격대에서 우리는 환상적이라고 생각합니다."

"소유하고있는 것에 대해 가장 흥분되는 것은 무엇입니까?"

"다만, 최첨단 기술, 그리고 큰 소년들과 싸우는 작고 신생 기업."

"과거에 어떤 자동차를 소유 했습니까?"

"그냥 규칙적이야. Toyotas와 트럭 및 RAVs - 전형적인 자동차를 알고 있습니다."

"Model 3에 대해 알고있는 또 다른 것은 무엇입니까?"

"별로. 나는 오늘 밤 제막식을 가질 예정이다. 나는 모른다. 나는 그것이 더 작은쪽에있을 ​​것이라는 점을 안다. 그러나 나는 그것이 어떻게 생겼는지조차 알지 못한다. 그래서 그것을 던지고 최선을 희망한다."

"엘론 머스크에 대해 많이 알고 있니?"

"나는 그를 따르지 않고 조금 연구를하고 있었다."

"그는 오늘 오후에 일찍 실제로 tweet했다. 그는 사람들이 줄을 서서 기다리고 있고 놀람을주고 있다는 것에 얼마나 감사하고 있단 말을했다.

"정말! 시원한. 오, 멋지다!"

머스크와 테슬라에 대해 모두 알고 모델 S와 모델 X에 침을 흘리던 사람들이 있었고 단순히 전기 자동차를 원했고 모델 3을 찾은 사람들이있었습니다.한 사람, 아브라함은 뉴저지에 2 대의 SUV를 갖고있었습니다. 모델 X는 그와 그의 아내의 가격대 밖에있었습니다.

뉴욕에 사무실을두고있는 젊은 전문직 캐나다인도 오랫동안 테슬라 자동차에 매료당했습니다. (그는 모델 S를 시운전했을 것입니다.) "나는 그것이 매우 멋진 브랜드라고 생각합니다. 모델 3은 아마도 매우 혁신적인 멋진 차가 될 것이라고 생각합니다. 명백하게, 그것은 전기 자동차와 또한 혁신적인 탈것이라는 사실. 그것은 고려해야 할 힘이 될 것입니다. 나는 일찌기 가지고 있고 싶은 사람들의 한살이다, 나는 짐작한다."

거리 건너편에는 "AUTO DESIGNS: 개인 차량의 마스터 패브릭 메이커"라는 장소가있었습니다.

나는 모델 S와 모델 X에 대한 작업을 이미 끝냈다 고 주인에게 말했고, 어느 누구도 너무 복잡했다. 그는 X의 팔콘 날개 문을 좋아하지만 그는 전기 자동차를 좋아하지 않았습니다.

"그 모든 것들이 나를 위해 너무 조용합니다. 나는 럼블을 좋아한다. 나는 엔진을 느끼고 싶어한다. 그것은 너무 조용합니다. 우주선과 같습니다."

모델 3은 우주선처럼 들리지 않을 것이지만, 두려워하지 마십시오. Elon Musk도 그 점을 다루었습니다.

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