테슬라, 칠레 홍학 인구 감소로 시보레 비행 비난

테슬라 (Tesla)와 시보레 (Chevrolet)는 내년에 대량 생산을 시작할 준비를하고있다. 가장 최근의 헤드 라인은 차가 트랙터 트럭 아래에서 항해 한 후에 창문이 안쪽으로 눌려진 모델 S 소유자의 최근 비극적 인 죽음에 대한 테슬라의 손가락을 가리키고 있습니다. 테슬라의 설립자 인 엘론 머스크 (Elon Musk)는 오토 파일럿 (Autopilot)에 대한 치명적인 미래에 대한 혐의에 대해 굳게 서 있었으며 회사는 업무를 진행하면서 경찰과 협력하면서 애도의 말을 전했다.

말할 것도없이, 지금은 아마 자기 추진의 차에 대비하여 또 다른 고발이 일어날 적당한 시간이 아니었다. 그러나 그것은 리튬 제조에 주장되는 관계에 대해 회사에서 불을 낳는 새로운 보고서 덕분에 이번 주에 끝났다. 그것은 남미에서 플라밍고를 죽이는 것입니다.

물론 나는 플라밍고가 싫어서 … (아마 당신의 샐러드에서 플라잉 달걀을 조금씩 먹어 보려고합니다)

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 년 7 월 5 일

칠레 과학자들은 지역의 야생 플라밍고 인구를 포함, Salar de Atacama에서이 과정에서 빠져 나온 물이 동식물을 모두 죽이고 있다고 말하면서이 지역의 리튬 채굴에 반대하기 시작했다. 산 페드로 데 아타 카마 자연 주의자 협회 (San Pedro de Atacama)의 칠레 국립 인권 연구소 (National Institute for Human Rights) 소속 인 생화학 자 롤란도 (Rolando Humire) 코카 (Coca)는 광업에 반대하는 사람들이 많습니다. "소금면은 복잡한 파이프 시스템과 같습니다. 한 쪽에서 물을 가져 가면 다른 쪽 물에 영향을 미칠 것입니다. "Humire Coca 블룸버그. "15 년 전 나는 세자르 (Cejar) 석호에서 플라밍고로 둘러 쌓여 수영을하곤 했었습니다. 오늘 그곳에서 보시면 행운입니다."

블룸버그 통신은 블룸버그 지역의 2 개 주요 광산 회사 인 Rockwood Holdings and Soc. Quimica & Minera de Chile SA는 의회가 아직 수행하지 않고있는 현재의 문제에 책임이있다. 회사들은 점점 줄어드는 풍경에서 1 초당 1,650 리터 이상의 염수를 펌핑하고 있으며, Rockwood는 고객 수요를 충족시키기 위해 조만간 443 리터를 계획하고 있습니다. 그렇다고해서 명성있는 증거가 뚜렷하지 않아 연결이 끊어지는 곳입니다. 광업 회사는 고객을 공개적으로 밝히지 않았으며 대응 방안에 대한 진정한 논평은 머스크 (Murk)의 트위터가 플라밍고를 죽인 사실을 조롱 한 것이었다.

물론, 그것은이 문제를 덜 현실적으로 만들지는 않습니다. "그들이 물을 추출하기 위해 동일한 방법을 계속 사용한다면, 그 결과는 비참 할 것입니다."Humire Coca가 말했다. "모든 형태의 삶은 파괴 될 것이다."