지루한 회사 : Elon Musk는 LA에서 '훨씬 더 큰 터널 네트워크'를 애도합니다.

보링 회사는 로스 앤젤레스에서 테스트 터널을 건설하려는 계획을 버리고보다 야심 찬 계획을 추진했습니다. 회사 설립자 인 엘론 머스크 (Elon Musk)는 목요일에 팀이 SpaceX 캠퍼스의 첫 테스트 터널 경험을 토대로 "훨씬 더 큰 터널 네트워크"를 추진하고 있다고 밝혔다.

Musk의 선언은 뉴스가 커뮤니티 소송을 위반 한 후에 나왔습니다. The Boring Company는 Sepulveda Boulevard를 따라 2.7 마일 테스트 터널을위한 계획을 더 이상 추진하지 않을 것이라고 주장했습니다. 2017 년 5 월에 공개 된이 계획은 405 고속도로를 따라 로스 앤젤레스 국제 공항을 컬버 시티, 산타 모니카, 웨스트 우드 및 셔먼 옥스에 연결했을 것입니다. 머스크 (Musk)는 회사가 "두 번째 테스트 터널이 필요하지 않을 것"이라고 주장하면서 회사가 계획을 포기했다는보고를 기각했다. 대신 팀은보다 야심 찬 네트워크로 나아갈 계획이다.

이것은 완전히 거꾸로입니다. 우리가 Hawthorne 테스트 터널에서 배운 것을 바탕으로, 우리는 LA에서 훨씬 더 큰 터널 네트워크로 전진하고 있습니다. Sepulveda에서 두 번째 테스트 터널이 필요하지 않습니다.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 11 월 29 일

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이 프로젝트가 실제로 어떻게 보이는지는 분명하지 않습니다. 지루 회사의 웹 사이트에는 서면 작성 당시 네 개의 프로젝트가 나열되어 있습니다. 2017 년 초 건설을 시작한 2 마일 호손 테스트 터널은 12 월 10 일에 공개 된 공개 석방을위한 8 월에 공개 된 "덕아웃 루프 (Dugout Loop)" 다저스 스타디움에서 로스 앤젤레스 메트로로 시카고 다운타운의 오 헤어 공항과 블록 37 사이를 달리는 시카고의 "루프"와 워싱턴 DC에서 메릴랜드까지 이어지는 이스트 코스트 루프 (East Coast Loop)가 있습니다.

지루한 회사는 테슬라가 디자인 한 일련의 스케이트를 타고 한 대 또는 최대 150mph의 속도로 최대 16 명의 승객을 수송 할 계획입니다. 이 설계는 미래의 무대에서 "하이퍼 루프 (hyperloop)"구성을 지원할 수 있습니다. 운송 시스템은 2013 년 백서에 실린 Musk의 설명에 따라 최대 700mph의 속도로 진공 봉인 된 터널을 통해 포드를 이동할 수 있습니다.

700mph까지 로스 앤젤레스를 가로 지르는 윙윙 거리기가 흥미롭지 만, 그렇게 빨리 달릴 확률은 적습니다. 델프트 하이퍼 루프 (Delft Hyperloop)는 자체 포드 디자인 작업을하는 네덜란드 기반의 팀 역 7 월에는 최대 속도로 편안하게 가속하기 위해 약 44 마일이 필요할 것입니다. 그것은 볼티모어로의 하이퍼 루프 여행을 실현 가능하게하지만, 크로스 - L.A. 여행은보다 전통적인 속도에 머무를 것입니다.

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