폭스 바겐, 새로운 Tesla 파워팩 수백 가지 설치

테슬라는 제 3 자 전기 자동차 충전에 도움을주고 있습니다. "디젤 게이트"합의의 일환으로 만든 폭스 바겐 자회사 인 Electrify America는 올해 전기차 충전소 100 대 이상을 올해 Powerpack 배터리에 장착 할 계획이라고 발표했다. 이 움직임은 그리드에 과부하가 걸리지 않으면 서 충전 포인트가보다 효과적으로 전력을 공급할 수있게 해줍니다.

이 사업은 재생 가능 에너지 사용을 목표로 한 거대한 축전지 인 Powerpack을 사용하여 각 부지를 210 킬로와트의 저장 용량 또는 350 킬로와트 시간으로 페어링 할 계획입니다. 이는 테슬라의 현재 120 킬로와트시 "과급기"보다 훨씬 강력한 미국 최초의 냉각 케이블 350 킬로와트시 충전기와 함께 작동하여 분당 20 마일의 속도로 충전 할 수 있습니다. 이 배터리를 사용하면 전기 사용 시간이 가장 길 때 배터리 공급 전력을 제공함으로써 Electrify America가 운영 비용을 절감 할 수 있습니다. 모듈 식 설계로 시간이 지남에 따라 스토리지를 추가 할 수 있습니다.

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테슬라는 풍력 및 태양열과 같은 재생 가능 에너지 원과 함께 사용하기 위해 Powerpack을 개발하여 구매자가 필요할 때 전력을 저장하고 배포 할 수 있도록합니다. 현재까지 회사의 가장 큰 설치는 사우스 오스트레일리아 호 스즈 데일 (Hornsdale)에있는 100 메가 와트 설비로 재생 가능 에너지 의존 상태가 정전을 피하는 데 사용됩니다. 다른 소비자로는 맨체스터 사이언스 파크 (Shell)가 있는데, 배터리를 사용하여 "에너지 섬"을 만들고 네덜란드의 LomboXNet 충전 시설은 태양 에너지를 사용하여 전기 자동차에 전력을 공급합니다.

"우리 방송국은 기술적으로 가장 진보 된 충전 방식을 제공하고 있습니다."라고 Electrify America의 최고 경영자 인 Giovanni Palazzo는 성명서에서 밝혔다. "고출력 레벨을 제공하는 충전기를 사용하면 가장 수요가 많은 스테이션에서 배터리를 사용하여 피크 쉐이빙을보다 효율적으로 작동시킬 수 있습니다. 테슬라의 파워팩 시스템은 배터리 스토리지 개발 및 EV 충전에 대한 글로벌 전문 지식을 바탕으로 자연스럽게 적합하다 "고 말했다.

이 회사는 내년에 이러한 고속 충전소를 출시 할 계획입니다. 계획은 42 개 주에있는 17 개 대도시 및 교통 통로의 위치를 ​​포함합니다.

전기 자동차 인프라에 향후 10 년간 20 억 달러를 투자 할 계획 인 Electrify America는 추후 더 많은 야심 찬 계획을 발표 할 것입니다.