폭스 바겐이 전기 자동차를 에코보다 친환경적으로 만드는 방법

폭스 바겐은 새로운 잎을 돌보고 있습니다. 자동차 제조 회사는 월요일에 자사의 다가오는 신분증 (all-electric car design)이 자사의 공장 생산이 배기 가스를 피하기 위해 모든 청정 에너지를 사용하도록함으로써 수명이 다한 동안 완전히 이산화탄소 중립이되도록 설계되었다고 발표했다.

"이 발표는 불과 4 년 전만해도 배출량 테스트에서 부정 행위로 밝혀졌으며 150 억 달러의 벌금이 부과 된 회사의 환영받는 변화 다. 다가오는 ID로 회사는 청정 에너지를 사용하여 유럽에서 배터리 셀을 생산하는 동시에 재생 원료를 원료 생산에 사용하는 방법을 모색 할 계획입니다. ID를 생산할 독일의 츠비 카우 (Zwickau) 생산 시설도 완전히 청정 에너지를 사용합니다. 폭스 바겐은 구매자가 지속 가능한 자원으로부터 차를 부과한다고 가정 할 때 연간 300 만 가구의 석탄 발전소와 동등한 연간 100 만 톤의 이산화탄소 감축 전략을 기대하고있다. Volkswagen의 전자 이동성 책임자 인 Thomas Ulbrich는 "이 그룹의 첫 번째 기후 중립적으로 생산 된 전기 자동차"라고 설명하면서 "모두가 원할 경우 진정한 지속 가능한 이동성이 실현 가능합니다."

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이 계획은 재생 가능 에너지를 생산에 도입하려는 다른 자동차 제조업체들의 계획을 반영합니다. 테슬라는 자사의 네바다 기가 팰리스 (Nevada Gigafactory) 지붕에 70 메가 와트의 태양 광 용량을 건설 중이다. 제너럴 모터스 (General Motors)는 2018 년 10 월 텍사스에있는 알링턴 공장이 인근 act터스 플랫 윈드 팜 (Cactus Flats Wind Farm)의 모든 전기 형태를 받게 될 것이라고 발표했다. Volkswagen의 Zwickau 공장은 2017 년 이후 모든 녹색 에너지를 사용했습니다.

ID는 WLTP 등급에 따라 206 마일 및 312 마일 범위의 버전으로 제공됩니다. 그것은 최대 125 킬로와트의 충전 속도를 제공하며 약 134 킬로와트의 후륜 구동 모터에 동력을 공급합니다. 최고의 속력은 약 100 mph로 안에서 시간을 재촉 할 것이다,이 차가 스피드 악마보다 일반 통근자를 목표로하고 있었다는 것을 의미했다. 가격 및 기타 요소는 아직 결정되지 않았지만 회사가 2023 년까지 90 억 유로 (102 억 달러)의 전기 이동성을 투자 할 것으로 예상되는 광범위한 노력의 일환입니다.

회사는 ID Crozz SUV, ID Buzz hippie van 및 ID Vizzion 초 차에 주력하기 전에 2019 년 말에 ID를 전달할 계획입니다.

폭스 바겐의 전략에 대한 많은 알려지지 않은 사실이 있지만, 그것은 전통적인 자동차 제조업체들 사이에서 경쟁이 가열되고 있다는 신호입니다. 전기 공간에 대한 새로운 사람들은 새로운 것을 시도하는 것을 두려워하지 않습니다. Volvo 브랜드 Polestar는 가입 기반 구매 모델을 실험하고 있습니다.