미국의 미래 도시 건설을위한 5 천만 달러 경주

미래는 메가 시티에 놓여 있으며, 2050 년까지는 세계 인구의 70 퍼센트가 도시 지역에 살 것으로 예측됩니다. 그리고 연방 정부는 큰 돈을 벌기 위해 준비하고있는 것처럼 보입니다. 오늘날, 교통부는 5 천만 달러 도시를 더 똑똑하게하기위한 대회.

"스마트 시티 챌린지 (Smart City Challenge)"는 교통을보다 안전하고 쉽고 안정적으로 만들어 대담하고 데이터 중심의 아이디어를 구현할 수있는 중소 도시에 4 천만 달러를 수여합니다.

정부가 수여하는 4 천만 달러 외에 수상한 도시는 Microsoft의 공동 설립자 인 Paul G. Allen의 Vulcan에서 최대 1000 만 달러를 벌어들입니다. "혁신적이고 민첩하며 최고 수준으로 수행 할 수있는 전문가"에게 돈을줍니다.

안토니 포크스 교통 장관은 대회에 대한 전화 회의에서 "교통에 관한 우리 국가의 비전은 기술에 대한 20 세기의 사고로 인해 여전히 많이 제약 받고있다"고 말했다. "우리는 실제로 충돌을 제거하는 연결되고 자율적 인 차량을 상상하고 있습니다. 또한이 기술이 유선 인프라와 상호 작용하여 교통 혼잡을 없애고 있다고 상상하고 있습니다."

안토니 포크스 (Anthony Foxx) 미국 교통 장관은이 컨테스트를 국가의 도시 연구소를 활용하는 방법으로 불렀다.

"이것은 도시가 앞으로 어떻게 될지에 대한 대화입니다."Foxx가 말했다.

도전 과제는 2016 년 2 월 4 일까지 입력해야하며 2016 년 3 월 5 명의 최종 후보자가 발표됩니다. 도시는 고급 데이터 및 기술로 교통 체증을 줄이고 여행자를 안전하게 지키고 지역 경제를 지원하는 방법을 보여 주어야합니다.

백악관 블로그 포스트는 대회가 민간 부문의 혁신을 주도 할 수 있다고 발표했다. 특히 IT 기업들이 이미 자율적 인 자동차에 집중하고 있기 때문에 더욱 그렇다.

포스트는 혁신에는 서로 또는 주변 인프라, 스마트 센서 및자가 운전 자동차와 대화 할 수있는 연결된 차량과 상호 작용할 수있는 기술과 파트너십 도시가 이러한 기술을 대규모로 조종 할 수 있도록 동원 할 수있는 기술이 포함될 수 있다고 언급되어 있습니다.

다음은 규칙입니다.

· 인구 기준 2010 년 인구 조사 기준으로 약 20 만 명에서 85 만 명 사이의 인구가있는 중소 도시

· 2010 센서스 데이터를 사용하는 중형 도시의 전형적인 인구 밀도

· 2010 센서스 데이터를 사용하여 도시 지역 전체 인구의 상당 부분 (15 % 이상)을 나타냅니다.

· 확립 된 대중 교통 시스템

· 제안 된 전략을 시연하는 데 도움이되는 환경

· 공연 기간 동안 시연을 수행 할 수있는 리더십과 역량

폭스 TV는 기후 변화 배출량을 줄이는 무인 항공기 또는 자율 차량이나 제안을지지하지 않을 것이라고 발표하면서 광범위한 언급을했다.

참가 신청은 이미 진행중인 제안서 (예: 시애틀의 경전철 확장 계획) 일 수도 있고 승자와 일치하는 자금이 필요하지 않을 수도 있습니다.