유나이티드 항공, 동물 쓰레기 배출

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[오픈인터뷰]'가상화 스토리지'(IP SAN)에 관한 5가지 궁금증

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Anonim

George Saunders의 다음 컬렉션에서 찢어지고 육체가 된 이야기에서 United는 마침내 비 유적으로나 글자 그대로 엿 같은 항공사입니다.

일반적으로 소비자 서비스에 알려진 것으로, 뉴요커 팀 우 (Tim Wu)로부터 항공사는 마침내 이번 여름에 농장 동물 똥과 지방에서 파생 된 새로운 연료로 온실 가스를 억제하려고한다는 발표로 좋은 언론을 얻고 있습니다. 바이오 에너지 회사 인 AltAir Fuels의 연료를 사용하는 첫 번째 비행은 로스 앤젤레스에서 샌프란시스코까지 비행하는 데 필요한 70 %의 기존 연료와 30 %의 바이오 연료를 혼합하여 운용합니다. 항공사는 앞으로 2 주 동안 같은 경로에서 시험 비행을 계속할 것이며, 그 전까지는 해당 함대에 혼합 된 것을 통합하기를 희망합니다. 회사는 또한 대체 연료 회사 인 Fulcrum BioEnergy에 3,000 만 달러를 투자 할 것이라고 말했습니다.

솔직하게, 소의 방귀의 메탄은 온실 가스 배출의 큰 부분이므로 그들이 뭔가를 돌려 줄 때입니다.

유나이티드 항공의 브렛 하트 (Brett Hart) 부사장 겸 법률 고문은 "대체 연료는 미래의 항공 산업에 필수적인 신흥 산업임을 알고 있으며, 이는 이러한 연료를 판매 할 수 있고 확장 할 수 있도록 돕는 우리의 이니셔티브 중 하나 일뿐입니다. 보도 진술서. "대체 연료에 대한 투자는 환경에 좋을뿐만 아니라 바이오 연료가 미래의 유가 변동성 및 탄소 규제를 헤지 할 수있는 잠재력을 지니고 있기 때문에 우리 회사에게는 현명한 조치입니다." 이제 200 달러의 "변경 수수료"에 대해 …?

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