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목요일에 NASA 오리온 우주선은 버지니아 햄튼의 랭글리 연구소 (Langley Research Center)에서 승무원 캡슐의 물방울 테스트를 실시간으로 진행했습니다.
이 테스트는 2023 년에 최초의 우주선을 화성에 보내도록 설정된 모듈의 설계를 완성하기 위해 구현 된 10 가지 테스트 중 9 번째 테스트였습니다.
각 테스트가 끝난 후, 록히드 마틴의 엔지니어들은 우주선 내부의 충돌 테스트 더미에 대한 하중의 영향을 측정하고 그에 따라 차량의 고도를 변경합니다.
오리온 각 승무원의 체중을 조정하는 충격 감쇠 시스템이 장착되어 있습니다. 왜냐하면 오리온 엔지니어들은 우주 비행사의 우주 비행사가 우주 비행사의 충격을 처리 할 수있는 능력에 우주의 영향을 설명해야했습니다.
모양과 크기면에서 아폴로 모델과 유사하지만 오리온 기술적으로 훨씬 진보 된 기술입니다. 캡슐의 측면 방향은 하나의 낙하산이 분실 된 경우 셔틀을 가장 잘 착륙시키는 실제 설계 시나리오에서 비롯됩니다. 프로젝트 수석 기술자 짐 콜리스 (Jim Corliss)에 따르면, 스플래쉬 다운에서 우주선을 강타한 군대는 구조의 절반 이상을 설계합니다.
오리온 또한 디지털 제어 시스템을 갖춘 유리 조종석을 독특하게 갖추고 있습니다. 캡슐은 국제 우주 정거장의 "오토 도킹"기능과 호환됩니다.
NASA에 따르면, 오리온 캡슐은 이상적인 조건 하에서 시간당 약 17 마일의 물에 부딪쳤다. 목요일에 시속 20 마일에서 7.2 톤의 모형 테스트가 시작되었습니다.
다음 무인 오리온 공예품은 2018 년에 배치 될 예정입니다.
전체 비디오를 볼 시간이 없으면 테스트가 끝납니다.
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