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8 월 4 일, Michael Arcee와 Jesse Zelaya는 휴스턴 경찰국에 의해 수개월 전으로 거슬러 올라가는 일련의 차량 절도와 관련하여 체포되었습니다.
휴스턴 당국에 따르면이 두 사람은 해커의 진보에 영향 받기 쉬운 것으로 알려진 차량 제조사 인 30 대의 지프에 액세스하기 위해 노트북과 일종의 불법 복제 소프트웨어를 사용했습니다. 휴스턴은 지난 7 월 지프 절도 사건을보고했으며 해커들이 차량에 접근하기 위해 랩톱을 사용하고 있다는 사실을 경찰이 알고 있었지만 랩톱을 사용하여 저지른 범죄의 규모는 상대적으로 "아주 적었다"고 믿었다.
휴스턴 경찰은 Arcee와 Zelaya가 Jeeps에 대한 액세스 권한을 얻었고 Jeep와의 관계가 좋았던 방법을 공유하지 않았지만 해킹 차량에 대한 과학은 다소 간단합니다. 모든 현대 차량 내부에는 기본적으로 차량의 "부드럽고 질긴 센터"인 CAN (Controller Area Network) 버스라는 장치가 있습니다. Hackin은 기술적으로 적절한 해커를위한 산들 바람이며 일단 CAN 버스에 들어가면 차는 꽤 많이 그들의 것이다. 차량의 거의 모든 부분이 CAN에 연결되어있어 차량의 거의 모든 부분이 해커의 잠재적 진입 수단이라는 것을 깨닫게되면 더욱 쉽게 작업을 수행 할 수 있습니다.
Bluetooth 및 Wi-Fi와 같은 기술 발전이 차량에서 더 널리 보급됨에 따라 이러한 기능 역시 진취적인 도둑에 취약합니다. 접근 수단이 매우 다양하여 경찰이 Arcee와 Zelaya를 체포했을 때 그들이 올바른 사람을 얻었다 고 확신 할 수 없다고 말하면서 "그들이 유일한 사람이 아닐 수도 있습니다. 이 일을하고 있지만, 지금 당장 우리는 그들이이 일을하는 유일한 사람들이라고 느낍니다.이 체포로 도둑질의 양을 억제 할 수 있기를 바랍니다."
그 계획에 행운을 빈다, 장교.
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