노스 다코타는 무인 항공 산업에 관한 모든 것입니다.

Dakotas는 많은 토지와 혁신을 위해 제시 할 가치가 없거나 때로는 자격이있는 평판을 가지고 있습니다. 그러나 해안선이 기술 주요 선수들의 관심을 끌어 모으는 동안, Silicon Prairie는 조용히 그 자체를 지키고 있습니다. 성숙한 지역의 풍경은 이제 막 대형 착륙장을 찾아가는 산업에 익숙해졌습니다. 드론들은 나라를 넘을 것입니다.

올 여름에는 노스 다코타의 Grad Forks 공군 기지에있는 그랜드 스카이 개발 공원 (Grand Sky Development Park)이 미국 최초의 무인 공항이 개통 될 것입니다. 오프닝은 무인 항공 산업에 중요한시기에옵니다. 연방 항공국 (Federal Aviation Administration)이 시행하는 여러 규칙 및 규정에 따라 무인 항공기를 상업용 사업의 중요한 부분으로 만드는 여러 회사의 노력이 좌절되었습니다. 아마존과 구글을 포함한 많은 주요 기업들이 미국에서 일하는 것이 얼마나 어려운지를 표현했다. 법적인 현상을 바꾸기 위해 무인 항공기 제조사와 무인 항공기 사용자는 개념 증명과 이야기의 최소 수를 필요로한다. 사람들은 머리 속에 시계가 달려있다.

따라서 이번 여름에 2 천 5 백만 달러 규모의 120 만 평방 피트 공항이 개장 될 때 편리한 시험장이 될뿐만 아니라 시험장을 통해 무인 항공기 운영이 무인 항공기가 설치된 지역에서 일할 수 있음을 입증 할 수있을 것이라는 희망이 있습니다. 너도 알다시피, 사람들. 노스 다코타가 탑승하고 있다고 생각하는 것이 좋습니다. 프로젝트 개발자는 공항의 2016 년 완공으로 3,000 개의 일자리를 창출 할 것으로 기대합니다. 노스 럽 그루 먼 (Northrup Grumman)은 이미 사이트의 닻 임차인으로 서명했습니다.

주정부 관계자들은 공항이 여러 나라로 뻗어 나갈 것으로 예상하고 있습니다. 조종사는 전국의 어느 곳에서나 공항에서 무인 항공기를 운용 할 수 있기 때문에 거의 1,000 명에 달하는 일자리가 주에서 벗어날 것으로 예상됩니다. 예를 들어 노스 럽 그루 먼 (Northrup Grumman)은 캘리포니아 주 레돈도 비치에 본사를두고 있으며 그랜드 스카이 옆에 주요 업무를 수행 할 가능성은 거의 없습니다. 그럼에도 불구하고, 회사는 드론에서 작업을 확장하기 위해 개방 된 공간이 더 필요합니다. 중서부 지역에서는 미사용 영역을 새로운 투자를 유치 할 수있는 기회로 전환하고자합니다.

노스 다코타 대학교가 무인 항공기 학사 학위를 제공 한 최초의 기관이거나 주정부가 현재 무인 항공기 운영에 허가 된 공역 45,000 평방 마일 이상을 자랑한다는 것은 상처를주지 않습니다. Fargo, North Dakota는 도시가 무인 항공기 창업을위한 핫스팟이됨에 따라 980 억 달러 상당의 르네상스를 경험하고 있습니다. 주정부는 본질적으로 하늘에서 야생 탐지를 허용하고 있습니다.

공항이 성공을 거둔다면 더 많은 무인 공항이 노스 다코타 (North Dakota) 및 그 밖의 지역에서 열리게 될 것입니다. 실리콘 프레리는 성장하지 않을 것입니다. 그것은 번영 할 것이다.