문서 : 테슬라는 주요 차량 생산 공정표를 조용히 치렀다.

엘론 머스크 (Elon Musk)의 전기 자동차 회사 인 테슬라 (Tesla)의 차량 생산 및 인도는 투자자와 테슬라 고객이 새 탐조의 차를 기다리는 모습을 면밀히 주시하고 있습니다.

차 생산은 올해 초 이정표를 세웠고 이번 주까지 주목을받지 못했습니다. 테슬라는 30 만 번째 차량을 생산했습니다. 회사는 매 분기 말까지 공식적으로 생산 차량 수를 공개하지는 않지만, 1 월 말에 Musk의 10 년 보상 계획이 발표 될 때 보너스 구조에 관한 주주 문서에 묻혔다. 테슬라를 밀접히 따라 다니는 거라면.

2012 년 테슬라는 더 많은 테슬라 제품을 개발하는 것과 관련하여 10 개의 "운영 공정표"를 요구하는 보너스 구조를 만들었습니다. 회사는 지난 달 새로운 보상 계획을 발표했을 때 "현재 운영 목표 중 하나만 남았습니다."라고 선언했습니다.

Tesla의 분기 별 매출 총 이익 (총 매출에서 비용을 뺀 값)을 살펴보면 10 개 지표 중 하나 인 연속 4 분기 동안 30 %를 달성하지 못했다는 것을 알 수 있습니다. 그 이정표로 안타, 다른 야심 찬 하나 - 300,000 차량을 생산 - 지워졌습니다. 다음은 2012 년 목록입니다.

Musk의 새로운 2018 성과상은 - 그가 2028 년까지 Tesla의 CEO로 남을 가능성을 의미 - 운영 목표에 생산 수치를 포함하지 않습니다. 대신이자, 세금, 감가 상각비, 할부 상환 전의 총 수익 및 이익에 중점을 둡니다.

지난 30 일 예비 제안서에 Musk의 새로운 성과 보너스가 발표되었을 때 30 만대의 이정표를 통과 한 것은 레이더 아래로 날아 갔지만 결정적인 제안은 1 주일 전에 주주들에게 보내졌고 일렉트릭. 이 사이트는 또한 2017 년 12 월 말까지 테슬라가 286,000 대의 차량을 생산하여 납품했음을 지적했습니다.

무엇 향후 계획

물론 Musk의 2018 년 성과상은 테슬라 주주들의 승인을 받아야한다. 테슬라 주주들은 3 월 21 일에 자신의 보상 계획에 투표하기위한 1 회의 안건 회의를 소집 할 것이다. 아마 Tesla는이 회의에서 또는 5 월 초에 전형적으로 발표되는 1 분기 재무 보고서에서 이정표를 발표 할 것입니다.