고대 기계는 미래의 NASA 로버스를 격려합니다.

금성은 외계 지옥이다. 표면 온도가 화씨 842도까지 올라가고 지구상에서 발견 된 압력의 92 배에 달하는 태양으로부터의 두 번째 행성은 우리가 거기에서 운송 한 전자 기기의 모든 조각을 튀기고 멸종 시켰습니다. 그러나 과학자들은 마침내 어떻게 태양으로부터 두 번째 암석에서 일할 무언가를 얻으십시오.

오직 6 명의 착륙선 만이 금성에 대한 터치 다운과 우주선에 대한 기록적인 생존 시간 (소련 Venera 13) 127 분입니다. 간단히 말해, Venus는 캘리포니아 주 패서 디나 (Pasadena)에있는 NASA의 제트 추진 연구소 (Jet Propulsion Laboratory)의 조나단 사우더 (Jonathan Sauder)는 "우리 태양계에서 가장 적대적인 환경 중 하나 일 것입니다.

그렇다면 지구를 성공적으로 연구하기 위해 이러한 장애물을 극복하는 방법은 무엇입니까? Sauder는 키가 오토 마톤 기술이라고 생각합니다. 화요일에 노스 캐롤라이나 주 롤리에있는 NASA Innovative Advanced Concept Symposium의 관객에게 기계식 오토 마톤 디자인을 사용하여 제작 된 로버는 "수주, 수개월 또는 심지어 무기한으로 지속될 수 있습니다.

당신이 가진 첫 번째 질문은 무엇입니까? 도대체 오토메이션은 무엇입니까? 기본적으로 특정 작업이나 지시 사항 집합을 완료 할 수있는 기계 작동자가 작동하는 기계입니다. 오토 마타의 초기 예 중 하나는 Antikythera 메커니즘으로, 고대 그리스의 아날로그 컴퓨터로 천문학적 인 위치를 예측하는 데 사용되었습니다.

자동 기계의 기본 기계 설계의 종류는 행성의 로버에서 구현 될 수 있습니다. 그로 인해 극한 환경을위한 오토 메톤 로버 (Automaton Rover for Extreme Environments) 또는 AREE가 전자 제품을 기계 부품으로 완전히 대체 한 Venusian rover를 개발 한 Sauder의 개념입니다. 그는 그러한 시스템이 한 번에 몇 달 동안 행성의 표면에서 지속될 수 있고 연구원들이 파헤쳐 볼 수있는 데이터를 성공적으로 수집하여 지구로 전송할 수 있다고 믿습니다. 이것은 바람과 날씨 패턴, 온도 변동, 지진 활동 등 다양한 범위에서 발생할 수 있습니다.

Sauder에 따르면, AREE의 기계 부품은 아마도 대기압을 사용하는 가압 구성 요소와 대기 바람을 통해 움직이는 터빈을 통해 공압을 기반으로 에너지를 저장 및 방출 할 것입니다. 즉, 금성의 고압 환경에서 로버를 보호하는 대신 NASA의 엔지니어들은 뛰다 그러한 환경에서.

Sauder는 그러한 로버가 구형 쉘을 사용하여 지상에서 장비를 굴리는 "텀블 위드 ("tumbleweed ") 설계와 같은 대체 아키텍처로 만들어진 다른 장비로부터 지원을 필요로한다고 생각합니다. 그는 바람과 온도를 측정하기 위해 회전 부분을 사용하는 행성 주변에 위치한 일련의 고정식 계기를 만들고 발사 할 것을 제안합니다.

NIAC 프로그램에 의한 Sauder의 연구가 성공적이라면 NASA는 곧 우주에서 극한의 세계를 탐구 할 수있는 매우 독특한 방법을 갖게 될 것입니다.