Tesla Semi : 월마트는 보도를하면서 선주문의 크기를 3 배로 늘렸다.

더 많은 증거가 목요일에 도시 거리와 고속도로에서 디젤 연소 18 바퀴 차량의 쉿 소리가 테슬라의 모든 전기 Semi 트럭에 의해 곧 침묵 할 것 같았다. 테슬라 세미 (Tesla Semi) 프로토 타입이 순찰 중이라는 목격 끝에, 미국 최대 소매 업체 인 월마트 (Walmart)가 2017 년에 선주문 된 15 개의 세미 (Semis) 크기의 두 배에 달하는 30 대 차량을 주문했다고 보고서는 밝혔다. 이것은 월마트의 테슬라 세미 (Tesla Semi) 함대를 총 45 대의 장비에 추가합니다.

이 소식은 일렉트릭 프레드 램버트. Walmart는 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

2017 년 11 월 공개 된 이래 Tesla Semi는 주요 구매자의 머리를 북미와 유럽 전역으로 돌 렸습니다. UPS는 125 대를, PepsiCo는 100 대를, 레스토랑 공급 업체 인 Sysco는 50 대를 인수했다. Walmart의 최근 움직임은 운송 회사 인 J.B. Hunt를 경계로 네 번째로 많은 Tesla Semis 예약을 가진 회사가되었다고한다.

Walmart Canada의 물류 담당 수석 부사장 인 John Bayliss는 "환경에 미치는 영향을 최소화하고 지속 가능한 변화를 이끌어내는 업계를 이끌어 갈 혁신적인 방법을 항상 찾고 있습니다. CTV 뉴스.

놀이기구가 시작되기 전에 모든 것을 비추십시오. pic.twitter.com/ueQeJ4x74n

- IllinoisUPSers (@IllinoisUPSers) 2018 년 8 월 27 일

전기화물 운반 차량은 2019 년에 생산에 들어갈 예정이며 300,000 마일부터 시작하여 150,000 달러에서부터 시작하여 500 마일에서 180,000 달러까지 두 가지 변종으로 나뉩니다. 앞서 언급 한 모든 회사는 예약 한 차량 당 2 만 달러의 기본 예약 수수료를 부과합니다.

이 구입은 프로토 타입 관찰에서, 가장 최근에 콜로라도에서, Arkansas의 J.B. Hunt 본부와, 시카고의 UPS 시설과 캘리포니아 고속도로에서 이루어졌습니다.

디젤 기술 포럼에 따르면 미국의 모든 대형 대형 트럭의 95 % 이상이 디젤 엔진으로 작동합니다. 아마존과 같은 전자 상거래 서비스가 더 큰 운송 수단을 필요로하기 때문에 전기 구동 차량으로 이동하는 회사는 화석 연료 연소 트럭으로 인한 환경 영향에 큰 타격을 줄 수 있습니다.

우리가 지금까지 본 것을 바탕으로 2019 년에 여러 회사의 주문이 늘어날 것으로 예상됩니다.