호주, 세계 최초의 '테슬라 교외'계획

오스트레일리아의 개발 회사 인 글렌 빌 (Glenvill)은 편안하고 상류층 거주자들에게 지속 가능성과 전기 자동차의 낙원을 즐길 수있는 방법을 제공하는 "세계 최초의 테슬라 교외 지역"을 만들기 위해 노력하고 있습니다.

16 헥타르 규모의 멜버른 미니 교외 지역은 야라 벤드 (YarraBend)라고 불리게 될 것입니다. 약 2,500 개의 3-5 개인 가정이 있으며 그 중 60 개는 선주문을 위해 이미 준비되어 있으며 태양 전지판, 테슬라 파워 월 (Tesla Powerwalls) 및 전기 자동차 충전소가 기본으로 제공됩니다.

모든 거주자는 스마트 기기 및 앱을 통해 연결 상태를 유지합니다. 파워 월은 테슬라에만 국한된 유일한 것입니다. 그러나 테슬라 잠재력은 테슬라 버스로 처리 할 수있는 대중 교통 수단, 테슬라 자율 주행 차량으로 처리 할 수있는 앱 기반 카풀 배치 및 테슬라의 SolarCity 인수가 발생한다고 가정하는 태양 전지 패널 등이있다. 테슬라가 설치할 수있다).

키커가 있습니다. 각 주택, 타운 하우스 및 아파트의 비용은 1.48 ~ 2.1 백만 달러입니다. 다시 말해, 다른 많은 지속 가능한 개발과 대부분의 전기 자동차와 마찬가지로 미래의 교외 지역도 똑같은 기회가되지는 않을 것입니다. 당연히 Glenvill은 투자 수익을 창출해야하는 민간 개발자입니다. 아직도 지속 가능한 발전과 미래 주택이 빈곤선 아래의 사람들과 개발 도상국의 사람들에게 불균형하게 영향을 미치는 지구 적 불평등과 기후 변화의 근본적인 문제를 다루지 않는다는 점은 주목할 가치가있다.

호주의 도시 개발 연구소 (Urban Development Institute of Australia)의 대니 애디슨 (Danni Addison) 소장은 호주의 하이델베르그 지도자 모든 것이 계획대로 진행된다면 물 감축은 43 %, 매립 공헌은 80 %, 에너지 사용은 34 % 감소 할 것입니다.

주민들은 극적으로 작은 전력 법안을 포함하여 다양한 방법으로 이익을 얻고 그들의 에너지 사용량의 대부분이 청결하고 재생 가능한 자원으로부터 나온다는 것을 알고 있습니다."

이 모델 테슬라 시티를 최대한 활용하는 방법은 모든 테슬라를 소유하는 것입니다. 선행 비용은 외설스러운 것처럼 보일 수 있지만 다음과 같은 이점이 있습니다.

"파워 월 (Powerwall)과 태양열 패널을 결합하면 장래의 거주자의 전기 자동차에 연료를 보급하는 것이 무료가 될 가능성이 있습니다."라고 Addison은 말합니다.

오스트레일리아는 단지 'burbs를 다시 멋지게 만들 수 있습니다. 나머지 우리에게는 더 많은 계급 전쟁과 살 수없는 행성으로 이어질 수 있습니다.