델타 항공의 거대한 정전 사태가 항공 여행에 미친 영향

월요일 델타 항공은 애틀랜타 본사에서 막대한 정전 사태로 수백 편의 항공편을 취소했습니다. 승객들은 420 회 이상의 비행이 일시적으로 취소되거나 완전히 취소 된 후 회사가 고객 수요를 따라 잡으려고 서둘 렀기 때문에 적어도 3 ~ 6 시간의 합계로 인해 좌초 된 것으로 나타났습니다.

최근의 여행 시즌, 특히 지난 1 월 동북 지역의 눈보라가 무거운 연휴 기간의 중간에 10,000 회 이상 착륙했을 때 유사한 사건이 사상 최고치를 기록한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나이 문제는 천둥 번개에 대한 가난한 반응을 넘어서 - 우리의 서비스가 인터넷 및 전기와 얼마나 긴밀하게 연결되어 있는지, 그리고 델타 항공과 같은 미래의 정전이 국제 여행이 어떻게 진행되는지에 영향을 미치는지에 관한 것입니다.

델타 항공은 정전으로 인해 427 편의 항공편을 취소했으며, 현재까지 6,000 편의 정기 항공편 중 약 1,590 편의 항공편을 운항 중입니다.

- 델타 (@ 델타) 2016 년 8 월 8 일

이번 주 항공편의 재정적 영향에 대해서는 아직 소식이 없지만, 델타 항공은 3 시간 이상을 기다려야하는 승객에게 200 달러의 여행 쿠폰을 제공하거나 중단으로 항공편을 취소했습니다. 월요일 행사에서 가장 큰 걱정은 백업 발전기가 스위치가 고장 났기 때문에 스위치를 켜지 못했다는 사실이다. 이는 회사에 막대한 돈을 낭비 할 정도의 큰 취약점을 남긴 사고였다.

항공 업계 애널리스트 인 로버트 W 만 (Robert W. Mann, Jr.)은 신뢰할 수없는 전력망에 연결되는 항공 여행의 미래에 대한 우려를 트윗했습니다.

중앙 사이트 UPS 전원 백업이 없습니까? >> 델타, 정전 사태 후 전세계 혼란으로 인한 혼돈의 경고 http://t.co/qjieCXUM0I via @nbcnews

- Robert W. Mann, Jr. (@RWMann) 2016 년 8 월 8 일

즉, 항공사가 안전 장치와 안정적인 백업 시스템을 개발할 수없는 경우 이러한 중단이 계속 발생합니다.

더 견고하지만 모든 전력, 유틸리티 또는 배터리 / 인버터 또는 발전기에서 로컬로 사용할 수 있습니다.

- Robert W. Mann, Jr. (@RWMann) 2016 년 8 월 8 일

공항 시스템이 다운 된 것이 아니라 델타 애틀랜타 본사의 힘이었습니다. 델타의 비행 데이터를 완전히 통제하고있는 거대한 뇌는 기본적으로 폐쇄되었고, 회사는 커맨드 센터를 온라인 상태로 유지할 수있는 충분한 백업 전력을 보유하지 못했습니다. 점점 더 많은 항공 여행이 원격 위치의 컴퓨터에 의해 통제됨에 따라 서비스는 연결된 애틀란타와 같은 전력망의 변덕에 노출됩니다. 또 다른 트위터 사용자는 애틀란타 그리드가 악명 높은데, 델타가 더 나은 안전 장치를 갖추고 있어야한다는 것을 Mann에게 말했다.

@RWMann ATL에서의 4 년간의 도시 기반 시설은 무한한 MEL 운동이었습니다. 여전히 DL의 잘못 일 수 있었지만 그리드는 불안정했습니다.

- Eric Torbenson (@EricTorbenson) 2016 년 8 월 8 일

델타는 대단히 기민한 반응을 보였으며, 그 날이 임박하자 임원들의 정전 사태에 대한 업데이트를 발표했습니다.

델타 CEO 인 Ed Bastian의 업데이트: pic.twitter.com/udNN0kzbKs

- 델타 (@ 델타) 2016 년 8 월 8 일

델타 항공은 여전히 ​​심층적 인 조사를 진행 중이지만, 주된 관심사는 고객을 집으로 데려가 좌초 한 승객들과 함께 일을 제대로하는 것이라고 강조합니다. 그러나 공항이 가동되는 전력망이 변화하지 않는다면,