항공 주간지는 전체 아카이브를 무료로 온라인에 올려 놓습니다.

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불황 속 다들 가상화~가상화 도대체 ëê¸¸ëž˜

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Anonim

항공 주간 올해는 100 주년을 맞이하여 생일을 축하하기 위해 2015 년에 세기의 오래된 인쇄물이 탄생했습니다. 전체 보관함을 1 년 동안 무료로 온라인에 보관했습니다.

이것은 44 만 페이지가 넘는 항공 역사를 소화하기에 충분합니다. "보잉 (보잉)"(디지털화를 지원하여 100 번째 해에 이르렀 음)을 검색하면 커버, 광고 및 기사가 11,000 개가 넘습니다. 항공 역사의 첫 번째 초안을 추적하는 데 관심이있는 사람에게는 끝이없는 자원입니다.

"저에게 뛰어 내린 것은 Chuck Yeager에 대한 1947 년 표지판이었고 사운드 장벽을 허물고 1957 년 'Project X'에 관한 이야기였습니다. 최초의 현대 제트 라이너 인 Boeing 707이되었습니다."편집장 조 안젤모 말하다 역. "모든 종류의 멋진 것들이 있습니다.

"1988 년에 그들은 캘리포니아의 B-2 폭격기를 굴려 나가고 있었고 당시에는 L.A. 국장이 사진을 찍기 위해 그 위에 날아갔습니다. 그런 재미있는 물건."

현재 컬렉션은 무료이지만, Anselmo는 아카이브가 구독자 페이 월 (paywall)에 뒤쳐 질 가능성이 있다고 말합니다.하지만 확실한 것은 아직 결정되지 않았습니다.

문자 그대로 수천 개의 표지를 선택하면 항공 주간 독자들은 150 가지의 즐겨 찾기 중 하나를 골라 냈습니다. 독자들은 국방 및 우주와 같은 범주에서 최고의 표지를 투표 할 수 있습니다.

"역설적이게도, 1930 년대와 1940 년대에 우리가 가장 많이 다루는 커버가 많았습니다. 광고를 통해 광고를 팔았습니다."라고 Anselmo는 말합니다. "이 멋진 아르 데코 디자인으로 정말 눈에 are니다."

잡지의 이야기 중 일부는 수십 년 동안의 관점에서 볼 때 펀치를 잃어 버렸습니다. 지금은 초음속 비행이 여행 산업을 지배하게 될 것 같지는 않지만 1970 년대에는 다음 큰 것 같았다.

"그 해 말까지 러시아인이 달에 남자를 착륙시킬 것이라고 예언 한 1959 년의 이야기가있다"고 Anselmo는 말한다. "물론 스푸트니크 이후에는 모두 편집증 환자였습니다. 이것은 매혹적인 일이며 필터없이이 역사를 읽습니다."

검색 용어를 염두에 두지 않았다면 문제를 탐색하는 것만으로는 픽셀 화 된 건초 더미에서 디지털 바늘을 검색하는 것처럼 느껴질 수 있지만 인터넷 검색에 많은 시간을 할애 할 수 있습니다.

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