지루한 회사 : 보행자와 자전거 우선 순위를 정하는 Elon Musk 계획

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Is life a video game? | Elon Musk | Code Conference 2016

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Anonim

지루 회사 (Boring Company)는 화요일에 미래에 대한 자동차 중심 비전을 발표했으나 보행자는 운영에 큰 역할을 할 것입니다. 설립자 Elon Musk은 캘리포니아의 호손 (Hawthorne)에있는 회사의 1.14 마일 테스트 터널 밖에서 청중에게 말했다. 미래의 터널은 최대 150mph의 속도로 미끄러지는 자율 주행 차만 지원할 것이지만 회사는 일련의 차량을 운영 할 것이므로 사람들 자동차 없이는 서비스를 이용할 수 없습니다.

머스크는 "우리는 자동차를 가지고 있지 않은 사람들을 위해 계속해서 루프를 운영 할 것입니다 … 그래서 우리는 보행자와 자전거 운전자에게 실제로 루프를 순환하는 자동차를 우선시 할 것입니다. 자동차, 당신은 여전히 ​​시스템을 사용할 수 있습니다. Musk은 회사가 대중 교통에 반대한다는 생각을 일축하면서 다음과 같이 덧붙였습니다. "대중 교통에 반대하지 않고 대중 교통이 괜찮다고 생각합니다."

더보기: 엘론 머스크 (Elon Musk)는 지루한 회사가 도시의 웜홀 (Wormholes)

이 회사의 계획은 자 동차가 엘리베이터, 경사로 및 ​​나선을 통해 터널을 출입하는 안내 바퀴를 갖추고 있음을 나타냅니다. 회사는 그것이 시간 당 4,000 대의 차량을 지원할 것이라고 주장한다. 그리고 company 's 문학의 Tesla Model X는 7 개의 좌석까지 제공한다. 런던 지하철 열차는 1,000 명을 수용 할 수 있으며 시간당 36 대의 열차를 일부 노선으로 운행합니다. 즉 The Boring Company의 디자인은 시간당 28,000 명의 사람들을 움직일 수 있지만 런던의 튜브는 같은 시간대에 8,000 명 더 이동할 수 있습니다.

그러나 머스크는 전통적인 지하철 노선보다 더 나은 속도를 약속합니다. 자율 주행 차량의 사용을 통해이 회사는 최대 150mph의 속도를 목표로하고 있습니다. 그것은 Musk가 규칙적인 지하철 선을 위해 단지 10 mph 다라고 주장하는 것에 비견된다. 그리고 런던을위한 수송이 20 mph의 더 빠른 보통 속력을 요구하는 동안, 지루한 회사는 도시를 가로 질러 나아 가기를 찾고있는 승객을 위해 더 빠른 서비스를 제공 할 수 있었다.

아마도 커다란 문제는 Tesla의 "공유 전자 자율 (shared electro autonomy)"모델에서 자율 테슬라가 주인이 차를 사용하지 않는 동안 승객을 데리러 울부 짖는 소리와 함께 작동하는 방식 일 것입니다. 사기꾼은 모델 X가 터널을 통해 자율적으로 느슨하게하는 것을 기쁘게하는 반면, 사향은 4 월에 그러한 택시 서비스의 가장 큰 장애물이 공공 도로에 대한 규정이 될 것이라고 주장했다.

관련 동영상: 지루한 회사가 급진적 인 새로운 터널 아이디어를 보여줍니다.

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