유엔은 5 년 안에 국제 우주 여행 규정을 원한다.

상업 우주 여행은 일상의 현실보다 자본주의의 환상에 머물러 있지만 궤도 휴일과 운석 채광은 피할 수 없다. 이 기술은 더 이상 세대가 없어졌으며 SpaceX와 같은 회사에서 제안한 시간표는 공격적입니다. 모든 것을 감안할 때 유엔 항공 당국의 우주 규정에 대한 요구가 조금 늦었다 고 말하는 것이 합당 할 것입니다. 그러나 그것은 전화의 지옥이다. 국제 민간 항공기구 (International Civil Aviation Organization)는 상용 우주 여행 규정을 비준하기 위해 겨우 5 년이라는 놀라운 목표를 설정했습니다.

우주 여행이 실제로는 국제법을 강화시켜 어느 정도까지는 해명 할 수 없다는 낙관적 인 근거가 있습니다. 해상법과 같은 방식으로 통일되어 있습니다. 우리의 육상 경계에 의해 명확하게 정의되지 않은 공간을 규제 할 필요성은 보편적으로 이해되고 동의됩니다. 유엔은 이미 우주 규정의 사용에 대한 확고한 규정이 아니라면 지침을 수립하는데있어 역할을 이미 해왔다. 그러나 그 지침은 구식입니다.

1963 년에 유엔 총회는 "우주 공간의 탐험과 사용에있어서 국가의 활동을 통치하는 법 원칙 선언"을 채택했다. 그것은 모든 법을 준수하는 국가들에게 개방되어야하며, 그 국가들은 책임을 져야한다고 선언했다. 그들이 저기로 보내는 건 뭐든지. 미국, 소연방 및 세계 주요국 모두가 나중에 1967 년 우주 조약에서이 원칙들을 비준했다.

모든 주요 우주 개발국들이 서명 한 우주 조약 (TIL)은 우주 또는 다른 지역에서 영토를 주장하는 것을 금지합니다 …

- Ted Hardman (@ TedHardman19) 2016 년 3 월 15 일

현재의 유엔 지침에도 불구하고 세계 초강대국이 무기화의 공간을 고려한 것으로 잘 알려져 있습니다. 소련의 알마 즈 (Almaz) 군사 우주 정거장에는 탑승을 막기위한 자동 대포가 포함되어 있었고, 미국은 로널드 레이건 (Ronald Reagan) 대통령의 스타 워즈 (Star Wars) 미사일 방패의 일부로 우주 미사일을 즐겼다. 따라서 우주 여행과 관광에 대한 국제 협력의 전망은 국가들이 그들 자신의 군사 목표를 우선시 할 수있는 가능성에 의해 항상 조정되어야한다.

우주 여행과 탐사에 대한 유토피아 사진에는 로빈의 달걀색 안전 조끼에 유엔 우주 비행 관제소가 포함될 수 있지만 현실은 더욱 복잡해 질 것입니다. 이 단계에서 개별 국가는 자신의 영공 확보에 대한 책임을 주장하며 UN 항공국은 국제선에 대한 지원과 조정 만 제공합니다. 유엔은 상업용 우주 비행에 대한 국제 규범을 수립하는데있어 조정 역할을 할 수도 있지만, 현재 법 집행 기관에 치아를 제공하지는 않을 것이라는 점을 거의 확실하게 규제하지는 않을 것입니다.

세계의 국가들은 역사적으로 유엔이 군대 나 산업을 더 강력하게 통제하지 못하게함으로써 국제기구가 가장 소중한 원칙조차도 이행 할 수 없도록 유명하게 만들었습니다. 국제 우주 여행은 다국적 협력의 필요성에 따라 자체적으로 참여할 수있는 좋은 영역이지만, 그 역할 또한 제한적입니다. 지난 수십 년 동안 인공위성과 우주 여행의 확산은 분명히 우주에서보다 긴밀한 조정의 필요성을 입증했지만 공간은 궁극적 인 공유지로 남아 있습니다. 유엔은 비극을 피하려고합니다.