그의 끔찍한 아이디어가 세상을 변화 시켰기 때문에 헨리 포드의 멍청한 아이디어

좋든 나쁘 든 자동차 생산 및 자본주의 분야에서의 혁신은 Henry Ford가 20 세기의 가장 영향력있는 미국 인물 중 하나가되게했습니다. 그러나 커다란 성공은 커다란 실패 이후에만 일어나는 경향이 있으며 포드의 삶은 그들과 만연했습니다. 일부는 도로를 가로막는 더 나은 아이디어로 이어지는 실패의 일종이었고, 다른 것들은 예측 불가능하게 실패한 나쁜 아이디어 였고, 많은 것은 포드가 외국인 혐오스러운 찌름의 결과였습니다. 이를 기억하는 것은 매우 중요합니다. 성공을 위해 혁신자를 사로 잡는 것이 매우 쉽고, 지나치다는 실패를 암시하는 것이기 때문입니다. 실패는 Ford의 합법적 인 인상적인 유산의 대부분입니다.

혁신 시대에 Ford와 같은 "위대한 남성"은 종종 기술적이고 감정적 인 맹점을 가지고 있음을 이해하는 것이 중요합니다. 사회지도를 위해 분열하는 사람들을 바라 보는 것은 좋지만 포드는 인생의 후반기를 도덕적 쓰레기통의 화재로 보냈다: 밝기는 인간이 가지고있는 특성이 아니라 일이 일어나는 일이다.

증거를 원하니? 다음은 Henry Ford의 덜 인기있는 아이디어입니다.

쿼드 사이클

자동차 제조에 대한 Ford의 첫 번째 침략은 대부분의 조치로 비참한 실패였습니다. 원래의 프레임, 에탄올 엔진, 4 개의 자전거 바퀴 등 원래의 쿼드 리시는 대량 생산이 되기에는 너무 복잡했으며, 가장 완벽한 형태로도 주요 기계 문제가있었습니다.

Quadricycle이 자동차 생산에 실패한 시도 였지만, 포드에게 일어난 일 중 가장 좋은 일이었을 것입니다. 포드에게 토마스 에디슨의 그림자에서 그를 빼내고, 이름을 알아 채고, 그를 돈 남자들과 만났기 때문입니다. 누가 궁극적으로 1903 년 포드 자동차 회사가 된 디트로이트 오토 컴퍼니를 금융 거래했다.

피크닉 용품

Henry Ford의 진정한 훌륭한 아이디어 모두에 대해 가장 적은 크레딧을받은 것은 아마도 숯불 연탄입니다. 그것이 나왔던 것에 따라, 포드와 그의 부자 (그들의 Vagabonds라고 이름이 지어지는)의 그룹은 부자 - 사람 야외 높은 지옥을 위해 자주 모였다. 그러한 여행 중에 포드와 사촌의 남편은 포드의 제조 공장에서 폐기물에 대한 이익을 얻는 방법에 대해 브레인 스토밍했다. 결국 스크랩 우드 톤과 톤에 대한 사용이 있어야했습니다.

Orin Stafford라는 University of Oregon 화학자의 도움으로 Ford는 톱밥, 제조 공장, 타르 및 옥수수 녹말에서 발생하는 폐기물을 연료의 사각형 덩어리로 변환하는 공장을지었습니다. 포드가 발명의 관점에서 올바른 방향으로 가고있는 동안, 그는 마케팅을 잘못했다. 평균의 미국인이 그의 동료 Vagabonds의 집 밖의 요리 스타일을 모방하는 것을 좋아할 것이고, "피크닉 킷"(많은 포드 연탄이있는 휴대용의 바베큐 그릴)을 파는 것을 시작했지만 포드.

여가 활동으로서의 옥외 요리에 대한 Ford의 비전만큼이나 예견 되었 듯이, 타이밍은 모든 것입니다. 대공황이 진행되는 동안, 사람들은 고풍 피크닉 키트를 판매하기 위해 청각 장애인을 특별하게 데려갔습니다. 포드와 그의 Vagabonds가 요리사와 웨이터의 전직원과 함께 여행 한 것은 비밀이 아니 었습니다. 그래서 포드는 미국 가정이 아이들의 입에 음식을 넣으려고 고군분투하면서 그런 낭비를 매달아 공중 경멸의 대상으로 생각했습니다. 그것은 그 이유로 포드가 그의 연탄 인 에드워드 G 킹 포드 (Edward G. Kingsford)에게 연탄을 개명했습니다.

포드 란 디아

결국 수십만 대의 차량을 생산하려면 수백만 개의 타이어가 필요했습니다. 1920 년까지 이미 남아메리카에서 고무 나무를 밀반입하고 동아시아에 거대한 농장을 설립 한 네덜란드 귀족 및 영국 귀족들이 설립 한 고무 독점 업체가 설립되었습니다. 포드는 1 달러를 낭비하는 사람이 아니었고, 확실히 이익을 얻고 싶어하는 사람이 아니었기 때문에 독점권을 독점적으로 파기하려고했다. 이를 위해 그는 아마존 우림의 중심부에 위치한 지구상에서 가장 큰 고무 농장 인 포드 란 디아 (Fordlandia)를 설립했습니다.

포드랜드는 처음부터 꽤 운명에 이르렀다: 2 만 5 천 킬로미터의 열대 우림 포드 (Fordland)는 적당한 땅을 찾을 수 있도록 돕기 위해 입대 한 동일한 요원이 소유 한 우연한 일을했다. 대부분의 땅은 바위가 많고 언덕이 많았으며 어떤 종류의 농업 생산에도 부적합했습니다. 설상가상으로, 그 당시에는 고무가 특정 유형의 나무에서만 추출 될 수 있었지만 포드는 식물학, 생물학 또는 열대 농업에 대한 경험이없는 엔지니어 팀을 보냈습니다. 프로젝트 관리자는 서로 너무 가깝고 서로 가깝지 않은 나무와 완전히 부적합한 토양을 가진 땅을 심었습니다.

그의 팀은 고무를 생산하는 데 필요한 나무를 심는 데 필요한 기술이 없었으며 문화적 차이를 완전히 과소 평가했습니다. 포드 란 디아는 기본적으로 아마존 중앙에 위치한 디트로이트의 미니 교외 지역이었습니다. 그리고 그들이 비교적 돈을 많이받는 동안, 노동자들은 그들의 새로운 보스들의 이상한 요구에 몰두했다. 그들은 그들의 가장 뜨거운 부분을 통해 일하고, 술을 삼가고, 그들의 식단을 "미국화"할 것을 기대했다.

벌써 자라지 않은 나무들이 벌레에 감염되면 식량 공급이 줄어들었고 노동자들의 야영지에서 말라리아가 발생했습니다. 브라질 군부는 야영을 다시 통제 할 수있게되었습니다. 포드 경영진이 포드 란 디아로 돌아갈 수있게되었을 때, 많은 공장들이 파손되었거나, 장비의 대부분이 손상되거나 도난 당했으며, 심지어 이전 주택 중 일부는 완전히 불타 버렸습니다. Fordland는 포드 란 디아 (Fordlandia) 실험을 3 년 동안 계속 유지하면서 두 번째 농장에 투자했습니다. 그것의 끝에서 브라질의 모든 포드의 실패는 회사에 오늘의 달러로 추정되는 2 억 달러를 소비했다.

콩 자동차

헨리 포드 (Henry Ford)는 다각화를 결코 포기하지 않았습니다. 그의 일생 동안의 목표 중 하나는 농업과 제조를 짝을 이루는 방법을 찾는 것이 었습니다. 이를 위해 그는 콩과 같은 유기농 재료로 자동차를 생산할 수있는 방법을 찾고자했다. 그는 플라스틱의 일종을 만들 수 있다고 생각했다.

콩차를 둘러싼 논란과 플라스틱 패널이 실제 콩에서 파생되었는지 여부에 대한 논란이 없습니다. 직업 포드 야영지는 시스템이 작동했다라고 생각하는 내용을 제외하고, 포드의 말을 그것에 가져 가기를 꺼려하는 많은 회의론자가있다. 이론은 포드가 간장 콩에서 중장비 플라스틱을 만드는 데 실패한 후 얼굴을 구하기를 원한다는 것입니다. 우리는 여전히 할 수없는 것입니다. 엔지니어는 베이클라이트 같은 페놀 수지에서 프로토 타입을 제작하고 간단히 디스플레이에 올려 놓은 다음, 사람들이 결국 잊을 때까지 그것을 제거하십시오.

두 경우 모두, 제 2 차 세계 대전의 발발로 인해 프로젝트가 중단되고 궁극적으로 잊혀졌습니다.

사회화기구

당신이 포드 팬들과 이야기한다면 헨리 포드 (Henry Ford)의 결정은 하루에 5 달러로 근로자의 보수를 인상하려는 결정이 미국에서 중류 계급의 행복하고 건강한 블루 칼라를 단독으로 창안하려는 고대의 태도에서 나왔다. 사실 공급과 수요의 문제였습니다. 그는 노동자를 지키는 데 어려움을 겪고있었습니다. 1913 년 표준에 의해서조차도, 조립 작업은 일종의 똥이었습니다. 포드의 조립 라인에 종업원은 이미 하루에 2.25 달러를 벌고 있었고 그 매출은 거대한. 한 해 동안 포드는 14,000 명 미만의 직책을 채우기 위해 52,000 명 이상의 인원을 고용했습니다.

인상이 노동자들에게 좋았다는 데 동의하더라도, Ford의 새로운 "살아있는 임금"에 어두운 하복부가있다. 새로운 계약에는 Ford의 의심스러운 도덕적 기준에 근거한 몇 가지주의 사항이 있었다.

새로운 임금을 받기 위해서 직원들은 도박, 술 마시고 일반적인 카 루식과 같은 사회적 질병을 피할 것으로 예상되었습니다. 한편, 이주 노동자들은 영어 학습과 포드가 후원하는 "미국화"수업에 참여하는 등 미국 생활 ​​방식에 동화 될 것을 약속하겠다는 맹세에 서명해야했습니다. 여성은 과부이거나 독신 일 경우에만 임금을받을 수 있었고, 가족의 유일한 생계를 유지할 수있었습니다 (가족이 혼인으로 태어난 자녀를 포함하지 않는 한). 한편, 남성 근로자는 집 밖에서 일하는 아내가 있으면 더 높은 임금을 잃습니다.

포드는 새로운 요구 사항을 시행하기 위해 사회화기구 (Socialization Organization)라는 새로운 지사를 만들었습니다. 새 부서에서는 일일 5 달러의 임금 규모로 직원을 모니터링하여 문자 그대로 직원의 집에 직원을 무작위로 "인물 검사"를하기 위해 파견했습니다. 당시에도 Ford의 자체 조사국이 사람들을 겁 먹게 만들었습니다. 많은 직원들은 자신이 보았던 것 이상의 임금 인상에도 불구하고 사생활 침해를 그만 두었습니다. 다른 이들은 포드가 도덕성 국을 노동 조합 파산의 선봉으로 사용했다고 비난했다.

인종 차별주의와 반세계주의

헨리 포드가 실패한 것 중 가장 최악의 것은 개인적인 실패였다. 그는 반 (反) 반 (反) 셈족적이고 문자 그대로의 나치 영웅이었다. 포드는 "유태인과 유대인 자본가들"에 대해 듣는 사람들에게 정기적으로 호언 장담했다. 시온 장로의 의정서 미국에서, 심지어 신문을 사서, 디어 본 독립, 제 1 차 세계 대전에서부터 고무 가격의 상승에 이르기까지 모든 것을 유대인들에게 탓으로 돌린 슈퍼 불쾌한 음모 이론의 웹을 발전 시켰습니다. 그만큼 독립적 인 결국 다른 줄무늬의 인종 차별을 반유대주의로 접어 들였고, 전국에서 가장 널리 읽혀진 우익 민족주의 신문 중 하나가되었다.

헨리 포드 (Henry Ford)는 나찌 (Nazis)의 상을 수상한 그러한 열렬한 반 (反) 반 (反) 셈이다. 1938 년 포드는 독일 독수리의 그랜드 크로스 (Grand Cross)를 받았습니다. 이제 포드 변호인은 모든 독일인이면서 독일인은 제조 공정의 기술적 적성과 현대화에 감명을 받았다고 말할 것입니다. 그리고 그것에 대한 진실이있을 수 있지만, 포드는 히틀러의 이름으로 언급 된 유일한 미국인이었다. Mein Kampf 그리고 독일의 독재자가 "유태인"의 악의에 미국인과 유럽인을 "교육하는"포드의 공약에 영감을받은 그의 책상에 포드 사진을 보관했다는 소문이 돌았습니다.