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5 월에 첫 번째 공개 하이퍼 루프 테스트를 수행 한 Hyperloop One은 오늘 모스크바시와 Summa Group이라는 러시아 운송 투자 회사와 파트너십을 체결했다고 발표했습니다. 파트너십에는 모스크바의 1,600 만 명에 대한 하이퍼 루프 구축 만 포함되지만 궁극적 인 목표는 훨씬 큽니다.
하이퍼 루프 원 (Hybridloop One)의 공동 창업자 인 Shervin Pishevar는 "우리의 장기 비전은 혁신적인 실크로드 (Silk Road)를 구현하기 위해 러시아와 협력하는 것"이라며 "중국에서 유럽으로화물 컨테이너를 휘젓는화물 하이퍼 루프가 될 것"이라고 덧붙였다."
하이퍼 루프를 사용하여화물을 선적하는 데에는 몇 가지 병참 학적 복잡성이 있습니다. 주로 하이퍼 루프 포드가 휴대 할 수있는 상대적으로 적은 양의화물에 대한 비용은 있지만, 전 세계의 중간에서 고 가치 품목을 주문할 수 있다고 상상해보십시오. 아침에 배달하고 오후까지 배달하십시오. 21 세기 실크로드는 원래 한 실크로드가 한 왕조의 경우처럼 제품을 어떻게 움직 였는지 또는 실크로드 인터넷이 약물 이동 방법에 혁명을 일으켰던 정도에 혁명을 일으킬 가능성이 있습니다.
하이퍼 루프 기술은 Eln Musk이 2013 년 하이퍼 룹에서 최초의 백서를 발표 한 이후 크게 향상되었습니다. Hyperlop One은 사기 없이도 완료된 네바다에서 최초의 5 초 테스트를 실시했으며 두바이, 슬로바키아 및 기타 동유럽 국가에서 찾고 있습니다. 그들 만의 하이퍼 루프를 만들 수 있습니다.
Hyperloop One과 주요 경쟁 업체 인 Hyperloop Transportation Technologies가 초기 프로젝트를 시작하기 위해 미국 이외 지역을 찾은 것은 놀라운 일이 아닙니다. 고향 규제 당국은 이러한 유형의 미래형 인프라 프로젝트에 자금을 공급하고 합법화하기 위해 트랙을 뛰어 넘지 않습니다.
그러나 러시아의 하이퍼 루프는 "기존의 글로벌 물류 흐름에 경제적으로 매력적인 대안"이라고 Summa Group의 억만 장자 Ziyavudin Magomedov는 프로젝트에 대해 말한다. 즉, 하이퍼 루프를 사용하여화물을 선적하면 은행이 생길 수 있습니다.
러시아 정부의 개입으로 세계 최초로 하이퍼 루프를 건설하려는 경쟁이 1960 년대 우주 경쟁의 현대판처럼 보입니다. 러시아의 교통 장관 인 맥심 소콜 로프 (Maxim Sokolov)는 5 월에 하이퍼 루프 (hyperloop)를 건설하는 나라는 "다른 어느 국가와도 준비가되어 있지 않다"고 말했다. 하이퍼 루프 원 (Hyperloop One)과 모스크바의 서명 된 양해 각서 (Memorandum of Understanding)
하이퍼 루프 원이 러시아 정부의 지원과 세계적인 목표를 달성 했으므로 사실상 하이퍼 루프 속도로 여행하고 모래층을 사용하지 않고 멈출 수있는 무언가를 만들어야합니다.
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